小型化取胜：YUNEEC 昊翔发布 Breeze 轻风自拍无人机3299元

今日国内无人机市场已有百花齐放的趋势，但不可否认的现实是，对于一般的消费者，无人机仍然是一种比数码单反/无反相机更遥远的东西。可能大部分人对其印象还停留在“贵”、“危险”、“限飞”等标签上，或觉得这类产品对自己完全没有吸引力。直至今日，无人机用户还是集中在从前航模爱好者、穿梭机爱好者这些小众群体里，主要的作用也是拍摄可以营利的航拍视频，作个人娱乐用途的只是一部分。但从2015年下半年以来，国内外无人机厂商都开始瞄准主流消费市场这一块，所以就有了各种掌上起落、抛出起飞以及以自拍为主要功能的无人机，毕竟自拍是人类最基本的需求嘛……

9月初，Yuneec（昊翔）在国外市场发布了一款小型无人机产品Breeze（中文名轻风），定位主流消费人群。今天，这架小飞机正式在国内亮相，主打自拍、旅拍功能，桨叶、起落架均为可折叠设计，小型化结构。国内定价3299元，目前已经上架天猫yuneec官方旗舰店。

Yuneec Breeze整机重量385g，196×196×65mm的小型化身材，使用11.1V可更换式设计锂电池，容量1150mAh，续航约为12分钟。最高飞行高度80m，最大飞行速度5m/s，最大爬升速度为1m/s。Breeze使用手机来遥控操作，经官方工程师确定，遥控信号为2.4GHz Wi-Fi，遥控距离100m；图传信号5.8GHz，最大图传距离同样为100m，图传的最高清晰度为720P，但4K拍摄模式下图传画面会下降到848×480。

因为体积限制，主打自拍设计的Breeze并没有单独的云台，不过在Yuneec官方的产品PPT上，拆截图当中可以看到其内部有4个弹性避震装置，这个装置正是为增强摄像头防抖能力而设计的。Breeze采用了一块1/3.06英寸大小的CMOS，摄像头支持拍摄1300万像素的静态图片，摄像能力则最高达到了4K@30fps。镜头FOV视角117°，大广角应付团队合影不是问题（下方有样张）。快门速度1/30 ~ 1/8000s，高速快门意味着强光下也能拍出清晰的照片，最低1/30s的快门则意味着基本告别了夜拍，长曝光流拍摄难以实现。

外观设计上，Breeze带有可收回的桨叶和起落架，底部是光流定位系统，用于没有GPS信号时（譬如室内场景）定位和悬停。室外则使用GPS信号来定位，摄像头在前端，带有驱动电机，可以用App控制其俯仰活动，活动范围90°。软件方面，Breeze拥有“自拍模式”、“飞行员模式”、“环绕模式”，“旅途模式”，“跟随模式”五种模式，自拍模式和跟随模式较为简单，主要使用计算机视觉来提供辅助；飞行员模式是针对较专业的飞手准备的，将所有控制权交给了用户；旅途模式则支持路线规划，可以拍摄由近及远的视频，在自驾、骑行、赛艇等场景下都能用到。关于限飞问题，目前Yuneec工程师的说法是仅机场附近限飞，北京不会五环/六环内限飞，不过最后还加了一句“以出厂时的固件为准”，所以北京地区的限飞问题仍然会收到相关政策的较大影响。

此外，Breeze还支持与VR设备配合，给用户第一视角的画面，不过由于图传信号只有720P，帧率也一般，体验效果并不算好。但有意思的是该状态下用户可以使用蓝牙手柄来遥控无人机，手柄类似于常见的蓝牙游戏手柄，不过Yuneec定制了部分按键的功能，暂时不清楚后续这个手柄和对普通游戏手柄的兼容会不会提供给用户。综合来看，Breeze是一款较为成熟的自拍无人机产品，但是3299元的定价，已经接近自家的Q500系列产品，而其动力、图传、拍摄能力都与前者有较大差距，仅仅以体积的优势来俘获普通消费者，恐怕有些难度。可另一方面，小型化和操作简化正是许多无人机潜在用户的需求，所以Breeze应该会受到不少消费者的欢迎。至于无人机的黄金时代什么时候真正来临，我们只能期待Yuneec和其他厂商一道努力逐渐降低产品的成本，惠及大众消费者了。

▼ Breeze样张：