全新一代:雷克萨斯发布旗舰轿车LS500
当地时间1月9日,雷克萨斯在北美车展上,发布了全新一代LS,首发型号为LS500。
作为雷克萨斯品牌的旗舰轿车,LS基于GA-L后驱平台打造(与LC500跑车一致),LS500轴距为3125mm,相比现款LS长轴距版增加了35mm,其直接竞品为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
动力系统,是全新一代LS500最大的变化所在。
3.5L V6双涡轮增压发动机。动力指标为415马力、近600牛·米,可令LS500在4.5秒内完成0-96km/h加速。
全新的10速自动变速箱。首次搭载于旗舰级豪华轿车。官方宣称,变速时间可媲美双离合器变速箱。
除此之外,全新一代LS在传承经典的同时,带来了许多新的变化:
两种全新的漆面颜色,包括锰矿灰色(Manganese Luster)和超音速玛瑙红色(Sonic Agate)。
更加强大的座椅功能,带加热、通风和按摩功能的前排座椅经过全新设计,可实现28向电动调节;后排座椅同样提供加热、通风和按摩功能。在折叠前排座椅并打开带日式指压按摩功能的后排电动躺椅的模式下,提供历代雷克萨斯LS中最大的腿部空间。前排座椅靠背可向后倾斜48度,并向前升起至24度,以便后排乘客进出车厢。
全新的内饰搭配方案,包括:“艺木/有机纹理”(Art Wood/Organic)、“艺木/鱼骨纹”(Art Wood/Herringbone)和“激光雕刻条纹高级饰板”(Laser Cut Special)。与上一代的直纹Shimamoku至臻木纹饰板相比,全新雷克萨斯LS丰富的木纹饰板更显大气,明暗对比更加大胆,为木料注入了强劲的生命力。
精心调校的排气系统,带来底气十足的轰鸣声。
全新的消噪技术,可监测到从发动机传进内室的声音,并利用扬声器生成反相声抵消特定频率的噪音。官方宣称,内室比上一代雷克萨斯LS更加静谧。
经过升级的Mark Levinson 3D环绕声音响系统,拥有更加人性化的操控界面,并配备内置于车顶顶棚的扬声器阵列,可以满足音响发烧友们的更高需求。
新一代Remote Touch人机交互系统,操作界面与智能手机操作逻辑相似,并支持手写输入。
12.3英寸多功能液晶显示屏,超大的全彩抬头显示器HUD可将丰富的信息投射到驾驶者视线前方。
全球首创的带主动方向盘介入功能的行人探测系统(Intuitive Pedestrian Detection)。该系统在探测到当前车道不远处有行人且情况紧急时,可自动制动并转向绕开行人,全彩抬头显示器HUD同时会对驾驶者发出警示。
高级驾驶辅助系统“Lexus CoDrive”,可根据驾驶者的行驶意图自动进行转向操作,并在高速公路上提供持续的驾驶辅助。
目前,雷克萨斯尚未公布全新一代LS引入中国的时间。
雷克萨斯LS车系简介
1989年,瞄准美国市场的雷克萨斯,推出了首款车型——LS。
LS为雷克萨斯树立了舒适、平顺、可靠的形象,当年的“高脚杯”广告,十分深入人心。
至今,雷克萨斯LS已经更迭至第五代,以下为前四代车型图:
全新一代LS500图赏: