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全新紧凑级轿车:荣威i6,上市前产品信息通报

上汽荣威在2016年,可以说打了一个翻身仗。最大的功臣,非RX5莫属,汽车小编对这款车进行过报道。

互联网SUV:上汽阿里联手 荣威RX5上市9.98-18.68万今天下午,在两年深度合作之后,阿里巴巴与上汽集团作为新兴互联网行业与传统汽车制造业的两大巨头,联手推出了他们的首款产品——荣威RX5,售价9.98-18.68万。上汽荣威同时宣布:2016年12月31日前,针对2.0T车型给出7千元购置税补贴;针对前2万名购买11.98万、13.88万、14.88万 129 评论273 收藏71查看详情

上周,汽车小小值在上海嘉定,参加了荣威的另一款全新车i6的上市前沟通会。这款车预计将在2017年一季度上市。除了听产品经理详细讲述产品的商品信息,小小值也对新车进行了静态体验。沟通会的信息,整理后,与各位值友分享如下:

动力总成

荣威i6搭载的发动机,来源于上汽集团与通用汽车集团联合投资开发的涡轮增压发动机系列,分别是1.0T和1.5T两款(根据厂家命名体系为16T和20T)。

小编仔细研究了一下这两款发动机,发现已经在不同的产品上搭载过了。

1.0T,目前搭载在Opel欧宝的一款精品微型车Adam的高配动力上,在德国提供两个功率版本,分别是90和115马力。

这款1.0T在国内,搭载到i6上,可能考虑到车型较大,调教更高一些,达到了125马力和170Nm的扭矩输出,比一般的1.6L自然吸气账面性能略好一些。

另一款1.5T发动机,其实国内已经大量应用,无论是荣威RX5,还是别克的威朗、雪佛兰迈锐宝(荣威和上汽通用使用的发动机一样,但各自做各自的标定)。在i6上的这款,最大马力达到169,最大扭矩250Nm,相当于一台普通2.4L自然吸气发动机的水平。

设计

在小编看来,从RX5开始,荣威像是更换了设计师,造型更时尚也更合国人的审美。这次i6的设计,在小编看来,可以说是流畅大方。

最大的亮点有两个,一个是尺寸在同级别有优势。这也是国人们购车消费时普遍很在意的。

另一个是风阻系数低至0.25Cd,能做到更低风阻系数的量产轿车,屈指可数:奔驰CLA,特斯拉Model S,奥迪新A4,丰田新普锐斯……

据荣威的产品经理开玩笑解释,他们的造型和研发中心距离亚洲最大的专业汽车风洞——同济大学汽车风洞实验室不到2km,所以有地利的优势。

科技

科技配置方面,最大的亮点,依然是来自上汽与阿里巴巴合资打造的斑马智行互联系统。与RX5一样,预计会搭配在较高的配置版本上。该系统小编曾经在RX5上实际体验过,确实有大屏的视觉冲击、丰富的互联网功能(比如,可以呼叫汽车为你播放朴树的平凡之路,后台会自动调取虾米音乐的资源)和精准灵敏的控制体验,比一般的车载智能系统的体验更为出色。

此外,官方承诺终生导航、声控、系统空中升级等基础服务和流量免费,也有利于消费者能够较低成本的获得长期服务。

定价

看了以上的介绍,小编觉得这台车竞争力还不错,参考RX5 9.98万元起步的务实定价,这台预计在一季度上市的全新i6,小编个人估计起步价会在9万以内。

在这里做一个小调查,各位值友们,觉得这台i6,产品竞争力如何?指导价定在多少,比较合适?


参考竞品:

吉利 帝豪 GL:1.8L 手动,7.88万起

大众 桑塔纳 1.4L手动,8.49万起

雪佛兰 科沃兹 1.5L 手动 7.99万起

福特 福睿斯 1.5L 手动 9.68万起

本田 锋范 1.5L手动 7.98万起

下面是静态实拍:

更多信息,可查看>>>荣威i6官网

以上图片引用来自互联网,仅供参考


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