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一周汽车速报|购置税减免5%的政策是否即将出台？广州车展有哪些新车值得一看？
2018-11-19 20:12:29
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汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
smart宣布2020年实现全电动化
近日，smart德国官网公告表示：从2020年起，smart在欧洲将只推出“用电驱动的车型”。而在线预订汽油发动机车型的截止日期为2019年3月31日。
smart于今年5月31日已经开始取消旗下的巴博斯车型，其余汽油发动机车型也将紧随其后。这也意味着，汽油版fortwocoupe、fortwocabriolet和forfour都将在2019年4月起与欧洲消费者告别。
smart旗下的汽油车型符合欧洲Euro 6c排放标准，因此直到2019年8月31日之后，目前在售的汽油版车型才无法再获取销售许可，而且smart还有权利要求豁免，将销售权延期至2019年12月31日。不过看起来smart目前非常坚定的要提前终止汽油车型的销售。
海兹曼明年退休，迪斯博士将成为新掌门
据悉，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授将在2019年1月从集团退休。大众汽车集团监事会委任集团全球管理董事会主席迪斯博士担任中国管理董事会负责人。
迪斯博士现有的集团及品牌职责保持不变。同时，大众汽车集团对中国管理架构进行相应调整。这意味着，迪斯将同时拥有大众集团CEO、大众品牌CEO，大众中国CEO三重身份。
发改委对减免汽车购置税作出回应
日前，有传言称相关部门正在制定汽车购置税减免等救市政策，这到底是不是真的呢？11月15日，在国家发展改革委就宏观经济运行情况举行的发布会现场，其发言人做了正面回应：“目前，我委没有研究或提出过将汽车购置税减半至5%的建议。”这就意味着，尽管今年的汽车市场表现不佳，但购置税减免5%的政策并不会出台，至于日后会不会出台其他的利好政策，根据乘联会等相关协会/机构的看法，他们认为中国汽车市场当前并不需要刺激政策。
今年下半年以来我国汽车产业下行压力有所加大，据统计，10月份汽车产销量同比分别下降10.1%和11.7%，延续了7、8、9月同比下降态势。对于这个现象，发改委进行了分析研判认为，汽车产销增速下降受多方面因素综合叠加影响。从总体面上看，目前我国汽车保有量2.35亿辆，居世界第二，我国汽车产销规模已近3000万辆，居世界首位，持续快速增长有一定难度。从近期情况看，去年同期基数较高，前期实施小排量乘用车购置税优惠政策导致部分消费需求提前释放，国际国内经济形势变化在一定程度上影响市场预期等，都对近期汽车产销形成了一定影响。
看完了行业新闻，再来看看广州车展上有哪些重磅新车吧！
全新AMG GT轿跑
AMG GT轿跑（四门）的定位类似于保时捷的帕纳梅拉，它不仅拥有强大的动力，而且还能提供给乘客不错的人权。
动力方面，GT53搭载了M256的直列六缸发动机，320kW/520Nm+250Nm（48V电机）；GT63S则搭载了M177 V8双涡轮增压发动机，470kW/900Nm。
全新宝马 X5
第四代X5在车展上进行了亚洲首发，其基于CLAR架构打造。据悉，全新X5将于今年年底正式上市，预售价为82-92万元。外观方面，新车棱角分明，并配有更大尺寸的“双肾”格栅，看上去要比现款更加年轻化。
内饰方面，新款X5采用了液晶仪表盘+液晶大屏幕，使用了全新的换挡杆和操作按键，并将采用新一代BMWiDrive 7.0系统。动力方面，在前期，新款X5将先推出xDrive40i汽油车型，其百公里加速仅需5.5秒，并将提供四种驾驶模式以应对不同的路况。
新款凯迪拉克CT6
新款CT6采用了全新外观设计风格，全新一代的CUE系统，XT4同款的2.0T可变缸涡轮增压发动机，同级唯一的10AT变速箱。不过，通过3109mm这个毫厘不差的轴距数字，还是可以看出这其实是款中期改款车型，而非厂商口中的“全新”CT6。
此外，值得一提的是，结合日益严苛的油耗要求，以及通用在新闻稿里重点解读的2.0T发动机，可以看出——那具强大的3.0T，或将伴随着中期改款而淡出。想买大排量强动力的，赶紧行动起来吧，毕竟当下临近换款，优惠巨大。
广州车展的新车就说到这里，欲知更多详情，可以看看小小值写的专题报道哦~
