一周汽车速报|大众集团斥资500亿美金发展自动驾驶、新款北京现代途胜上市
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
戈恩被捕,日产、三菱、雷诺股票迎来暴跌
近日,作为雷诺-日产-三菱联盟的缔造者,卡洛斯·戈恩的被捕让雷诺-日产-三菱联盟面临关键拐点,而股票市场已经率先做出反应。据外媒报道,东京股票市场20日开盘后,日产汽车的股价出现大幅下跌,报收950.7日元(约合58.5元人民币),相较前一天下跌5.4%,是日产股价在最近2年3个月中的最低水平。
与此同时,由戈恩兼任最高经营负责人的三菱汽车工业的股价也出现大幅下跌,11月20日报收680日元(约合41.9元人民币),相较前一天下跌6.8%。此外,由于戈恩兼任雷诺汽车的首席执行官兼董事长,雷诺汽车股票也在欧洲股市连续暴跌,已经触及三年以来最低水平。
△卡洛斯·戈恩
然而,令人担忧的不仅是日产和三菱,更是整个雷诺-日产-三菱联盟的未来发展,特别是它们的电动化布局。汽车电动化、智能化趋势的到来正在催生更多合作,但雷诺-日产-三菱联盟之间的裂缝却似乎在加大。
据悉,雷诺集团召开了董事会并决定保留戈恩的首席执行官和董事长的职位,并任命蒂埃里·波洛雷(Thierry Bolloré)暂时担任代理首席执行官,拥有与卡洛斯·戈恩先生相同的权力,领导集团管理团队。
斥资500亿美金,大众集团全力发展自动驾驶
据悉,大众集团已经决定,未来五年内拿出大约500亿美元(约3465亿人民币)的预算发展电动车、自动驾驶和新兴交通服务。
据了解,大众集团CEO Herbert Diess(赫伯特•迪斯)在接受一家德国报纸采访时表示:“我们必须承认,谷歌相关的Waymo公司,在自动驾驶技术上已经领先于我们,大约存在一两年的差距,但我们已经决定追赶,我们还没输掉比赛,很多因素取决于监管。”
从之前相关报道中也可以看出,大众集团正在加速自己电动车领域以及自动驾驶领域发展。与美国福特公司展开合作,共享电动平台,与英特尔合作推出无人网约车、同时加入百度Apollo自动驾驶平台。
上市新车
全新奔驰A级长轴距轿车
11月23日,全新奔驰A级长轴距轿车上市,更多上市信息请大家移步:
新款北京现代途胜
新款北京现代途胜正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为15.59-23.99万元。尽管这款车被官方称作为第四代途胜,但实际上它只是一款针对中国本土市场打造的中期改款车型。
新款途胜的车身尺寸为4545/1850/1670mm,轴距为2670mm。
新车采用了最新的家族化风格,前脸换上了家族式的“鲶鱼嘴”,至于好不好看就见仁见智了,反正小小值是不太能接受,因此已经在之前的文章中吐槽了一番。同时,新车还换装了新样式的多边形黑底式LED前大灯,前雾灯、转向灯和分体式LED日行灯带则位于保险杠两侧。
至于内饰部分,新车针对中控台上半部分进行了重新设计,配备7寸全液晶仪表、10.25寸中控屏、多功能方向盘,但是与老款区别并不大,相比高调的外观,要显得中庸不少。
动力方面,新款途胜全系标配现有的1.6T直列四缸发动机,其最大功率为130kW,峰值扭矩265Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱,高配车型还提供HTRAC四驱系统。