新车速递:全新日产天籁正式上市售价17.98-26.98万元 2.0T可变压缩比发动机
12月18日,全新日产天籁正式上市,售价为17.98-26.98万元。
外观内饰
新车在外观上与海外版保持一致,并且在命名上舍弃了以往的“TEANA”标识,改用和海外版相同的名称“ALTIMA”,只是中文名字依然沿用“天籁”。
全新天籁完全保留了海外Altima的设计,全新的设计语言让新车相比于现款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,告诉人们这是一台运动风格车型,另外全新的19英寸双五辐轮圈也十分耐看。
全新天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。侧面车身线条相对比较简单,但是悬浮式车顶设计,别有一番韵味。
全新设计的内饰造型,主打简约素雅的风格,非常符合当下消费者的审美需求。X英寸的悬浮式中控屏,取消了大量的实体按键,让整个中控台变得更加简洁。
动力:2.0T可变压缩比发动机 强动力高能效
此次,全新天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中2.0L发动机的最大功率为117kW,峰值扭矩208Nm。作为老款车型2.5L自然吸气发动机的替代者,这台全新的2.0T VC·TURBO发动机可以说是最大的亮点。最大功率185kW,峰值扭矩380Nm,可变压缩比范围为8:1到14:1,可实现超高的动力和能效。
传动系统方面,则依然是全系匹配一台CVT变速箱。
配置分析
我们先来看看17.98万元的2.0L入门版都有哪些配置,标配了16英寸轮毂、6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、胎压监测、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、卤素大灯、感应雨刷、无钥匙启动、7.0英寸中控触摸屏、4喇叭音响系统等。配置简陋到感人,只满足了基本的安全需求,但全景天窗、皮质方向盘、皮质座椅、自动空调、无钥匙进入、LED大灯、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、手机互联等配置统统没有。
18.68万元的次低配则增加了定速巡航、后倒车雷达、倒车影像、LED自动大灯、全景天窗、后视镜电动折叠加热、无钥匙进入、皮质方向盘、自动空调、皮质调动调节座椅等配置。总算是勉强够看了,这款车型或将成为销售主力。
19.98万元的自吸顶配则增加了17英寸轮毂、并线辅助、主动刹车、自动驻车、前排座椅加热、8英寸中控触摸屏,你感觉13000元的升级包值吗?
我们再来看21.58万元的2.0T入门版配置如何,搭载了16英寸轮毂、ESP车身稳定控制系统、6安全气囊、胎压监测、定速巡航、疲劳驾驶辅助、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、卤素大灯、全景天窗、电动折叠加热后视镜、感应雨刷、无钥匙进入。无钥匙启动、皮质方向盘、方向盘换挡拨片、自动空调、ANC主动降噪、皮质电动调节座椅、7英寸中控触摸屏等配置,虽说依然有些简陋,但相比丐中丐还算好一点了。
22.98万元的次顶配则增加了17英寸轮毂、并线辅助、主动刹车、自动驻车、LED自动大灯、后视镜自动防眩目、前排座椅加热、8英寸中控触摸屏等配置。如果要买2.0T版本,小小值更推荐该版本。
26.98万元的顶配版则增加了ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车、ProPILOT自动驾驶辅助、前驻车雷达、360度全景影像、车内氛围灯、9喇叭BOSE音响系统、HUD抬头显示、方向盘加热。当然,如果嫌ProPILOT自动驾驶辅助多余的话,可以选择便宜4千元的智尊版。顶配太过信仰,强烈不建议购买。
小结
全新凯美瑞和十代雅阁换代以后,都通过更高级的燃油动力和混合动力系统,带领整个车系售价达到20万元以上并且取得成功。天籁也有很厉害的动力系统,2.0T可变压缩比发动机的技术确实很高大上很先进,动力也强油耗也可以相对很低。
然而,从天籁的2.0T版本的定价来看,东风日产并没有把消费者引入20万以上进行消费的想法,21.58万元起步,太过于高高在上了,要知道雅阁的混合动力起步价仅仅只有19.98万元。由此可见,天籁的定价策略还是因循守旧,不出意外还会继续主销20万以内的2.0L车型。
雅阁现如今的销量为何能够后来居上,超越凯美瑞、帕萨特和迈腾?小小值认为,一是由于传统动力版本如今的优惠幅度已经达到1.5万元,二是因为混合动力版本起步价低于20万元,导入了更多原本不考虑雅阁的人前来购买雅阁。
而相比于本田和丰田,日产的品牌溢价能力更低。所以,我们很悲观的认为,全新7代天籁的优惠要来的比我们想象的要快,建议值友暂时不要入手。
最后,发布会上有一个点需要说一下,厂家为全新天籁提供5年免费保养政策。而落实到终端,可能就会变为1.5万元左右的优惠。所以这款车,很有可能刚上市就会给出优惠。那么问题来了,如果是你,你会选择5年免费保养还是优惠呢?