兼顾时尚与速度:700Bike 发布后街、百花、美术馆、银河四款城市自行车
从自行车大国到汽车大国,中国用了几十年时间,但是这个过程反过来可能只需要几年。在一个越来越注重环保、健康的时代,很多人却正在重拾过去丢下的自行车骑行技巧,寻找一种既时尚又健康的运动方式,而企业则企图在这种风向中寻找好的商业模式。从传统自行车企业,到新兴的互联网公司,都在围绕着跑步和骑行等运动做文章。之前在淘宝上开启过“盲订”的700Bike今天终于露出真身,而且一下就是四款,名字分别为“后街”、“美术馆”、“百花”和“银河”,前三者价格依次为2499元、3299、3299元,7月20日就可以在700Bike官网购买。
700Bike称他们的产品为城市自行车,“后街”使用双传导结构,雷诺725钢车架,整车重量12kg,h型的不对称后上叉提供了部分避震能力。从外面看上去并没有变速组件,因为其使用了转速比1:1.36的内变自动挡;内胎和外胎之间加入了一层防弹的凯夫拉纤维,所以被铁丝、铁钉等物体扎破轮胎的事故能降低很多。横梁附近内嵌一个小小的显示屏,可以显示时间、速度、里程等信息,相当于内置了码表,700Bike所有车型均会加入屏幕。此外内部的GPS和其他传感器还赋予了它防盗功能,在其他人触碰自行车时会向车主发出提醒,显示屏和传感器的电力由前轮的发电花鼓来提供。
美术馆和百花分别针对男性和女性用户设计,号称走优雅路线,与后街的运动风格有较大差异。美术馆和百花沿袭了后街低重心方案,但是与后者的轻运动体验略有不同,美术馆和百花更高的车把中心点更靠近身体的握持点。此外,700Bike这两款车型上我们并没有看到传统自行车上的链条,而是使用了齿轮带的设计,设计感比较强,但是不知道雨天的泥水会不会对其造成影响。
从去年开始,百度、乐视等传统的互联网企业都发布了自己的自行车战略。之所以是说战略,是因为大都都没有实物展示出来,只是对于智能自行车的功能和定位方面有一个大致的说明,可以说是拿概念图出来开发布会,大概是产品本身还没有定型。毕竟在自行车运动的受众群体当中,“智能”并不是大家的关注热点,人们更喜欢谈论自行车的车架材质、变速模组、避震原理之类的,700Bike此次也故意淡化了互联网功能,重点谈结构和设计方面的东西。
700Bike 后街/美术馆/百花/银河
价格:2499元/3299元/3299元
购买链接:700Bike官网
▼ “后街”城市自行车:
▼ “美术馆”和“百花”:
▼ 实物图: