兼顾时尚与速度：700Bike 发布后街、百花、美术馆、银河四款城市自行车

从自行车大国到汽车大国，中国用了几十年时间，但是这个过程反过来可能只需要几年。在一个越来越注重环保、健康的时代，很多人却正在重拾过去丢下的自行车骑行技巧，寻找一种既时尚又健康的运动方式，而企业则企图在这种风向中寻找好的商业模式。从传统自行车企业，到新兴的互联网公司，都在围绕着跑步和骑行等运动做文章。之前在淘宝上开启过“盲订”的700Bike今天终于露出真身，而且一下就是四款，名字分别为“后街”、“美术馆”、“百花”和“银河”，前三者价格依次为2499元、3299、3299元，7月20日就可以在700Bike官网购买。

700Bike称他们的产品为城市自行车，“后街”使用双传导结构，雷诺725钢车架，整车重量12kg，h型的不对称后上叉提供了部分避震能力。从外面看上去并没有变速组件，因为其使用了转速比1：1.36的内变自动挡；内胎和外胎之间加入了一层防弹的凯夫拉纤维，所以被铁丝、铁钉等物体扎破轮胎的事故能降低很多。横梁附近内嵌一个小小的显示屏，可以显示时间、速度、里程等信息，相当于内置了码表，700Bike所有车型均会加入屏幕。此外内部的GPS和其他传感器还赋予了它防盗功能，在其他人触碰自行车时会向车主发出提醒，显示屏和传感器的电力由前轮的发电花鼓来提供。

美术馆和百花分别针对男性和女性用户设计，号称走优雅路线，与后街的运动风格有较大差异。美术馆和百花沿袭了后街低重心方案，但是与后者的轻运动体验略有不同，美术馆和百花更高的车把中心点更靠近身体的握持点。此外，700Bike这两款车型上我们并没有看到传统自行车上的链条，而是使用了齿轮带的设计，设计感比较强，但是不知道雨天的泥水会不会对其造成影响。

从去年开始，百度、乐视等传统的互联网企业都发布了自己的自行车战略。之所以是说战略，是因为大都都没有实物展示出来，只是对于智能自行车的功能和定位方面有一个大致的说明，可以说是拿概念图出来开发布会，大概是产品本身还没有定型。毕竟在自行车运动的受众群体当中，“智能”并不是大家的关注热点，人们更喜欢谈论自行车的车架材质、变速模组、避震原理之类的，700Bike此次也故意淡化了互联网功能，重点谈结构和设计方面的东西。

700Bike 后街/美术馆/百花/银河
价格：2499元/3299元/3299元
购买链接：700Bike官网

▼ “后街”城市自行车：

▼ “美术馆”和“百花”：

▼ 实物图：