可供全球所有机型起降：武汉天河机场 第二跑道将于6月23日正式启用

目前国内不少城市已经拥有双跑道机场，而最为重要交通港的华中地区武汉天河机场却迟迟尚未修好，如今，经过多番校飞之后，距离武汉机场第二跑道正式投入使用的日子又更近一步了，并初定今年6月23日正式投入运营，这将为目前有500架次飞机起降，接近饱和的第一跑道缓解了不小的压力。第二跑道投入使用后，这条长3600米，宽60米的机场设计标准为国内、国际民用机场跑道的最高标准，4F级，也就是说可供全球所有机型起降，包括巨无霸空中客车A380飞机。届时，武汉机场高峰小时起降将达到60架次。T3航站楼投入使用后航站楼的容量也会大大提升。

在本月底，第二跑道也将会迎来波音737飞机与空客A380飞机的最终考验，顺利通过校飞后机场还会进行一系列精密的验收工作。二跑道启用后，武汉机场新塔台也将同步运行，高115米的塔台也将成为国内最高航空塔台，所有进出港飞机的滑行起落都将在它的指挥下完成，新塔台的控制室科技含量也将提高，保障指挥的精准性。随着机场的扩建完成，在武汉进出港的飞机将大大增加，同时也将有更多的国际航线在武汉起航。