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值言值语第二期:北京铁路局内软纸质车票“退役”20年粉色火车票终成历史!

2017-06-20 15:28:02 129点赞 180收藏 0评论

搜罗旅游界的大小热点,每期都将围绕主题开展“话题讨论”,欢迎大家畅所欲言。一点见解,不分对错,禁止语言暴力。

据中国新闻网报道,目前,北京铁路局管辖内的所有火车站和火车票代售点不再销售软纸火车票,此前常见的粉色纸质火车票彻底被蓝色磁介质火车票取代,延续了20年的软纸火车票正式成为历史。

值言值语第二期:北京铁路局内软纸质车票“退役”

铁路部门介绍,粉色软纸火车票在1997年取代了老式“纸板票”成为全国火车票的统一样式,一直沿用了20年。而软纸车票的票面这些年也曾经历过多次的变化,以满足服务和防伪的要求。

如今,随着互联网售票的发展,铁路客运专线大量快速自助检票设备的投入使用以及对防伪安全性要求的提高,软纸火车票已不能适应铁路科技装备和“公交化”运营的发展,退出历史舞台成为必然。

中国火车票变迁史

  • 第一代:纸板火车票


25×57毫米的“纸板票”,这种车票使用的时间最长,从上世纪40年代开始直至90年代都在使用这种车票。

值言值语第二期:北京铁路局内软纸质车票“退役”

  • 第二代:软纸火车票

1997年,“纸板票”消失,取而代之的是“软纸票”,淡粉色铺底的车票上印有一维码;2009年12月10日起,软纸车票正面一维条码改为二维条码 。

值言值语第二期:北京铁路局内软纸质车票“退役”

(最初的一维码时代)

  • 第三代:磁介质火车票

2007年7月1日,南京到上海客运专线率先推出磁介质车票,即用磁介质记录票面信息的火车票。票的正面均为浅蓝色,背面为黑色,可在自助检票机上使用。

值言值语第二期:北京铁路局内软纸质车票“退役”

  • 第四代:无纸化火车票“身份证”

2011年6月,京津城际、京沪高铁率先进入刷身份证直接进站的无票时代,旅客乘车前不用再换取纸质车票,持二代身份证即可在自助机上刷证直接进出站。

本期讨论话题

1、对于粉色软纸质“退役”,你有什么看法?

2、小小一张火车票,是否承载过你曾经某些回忆?

评论有奖

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1、男朋友要结婚了,新娘不是我。

沫沫长草:第一次见到粉色的火车票,是从当时大学关系特别好的男同学那,他和之前的女朋友异地恋一年,所以有很多很多这样的车票。再后来我们两个谈恋爱了,大学毕业后,又是异地恋,当时坚信距离不会是问题,但仅仅2年不到的异地最终结束了5年的感情。然后前阵子看到他要结婚啦,青春岁月里的男孩啊,虽然我们没办法走到最后,还是真心祝你幸福。

2、这位朋友,论神回复小编也值服你!

落月成123:回复沫沫长草:然而你也差不多要准备娶妻生子了

3、粉红的火车票,是你我留下的记号。又是一个心酸的记忆……

唐尸三百首:和高中女友考进了同一所大学,那时候她成绩不好,她哭着说不想异地,为了陪她,我还是拿着过录取线50分的成绩和她报了同一所学校,在四年的时间里,中秋节国庆节端午节劳动节寒假暑假,去程返程,无数次五点多去代售点排队,转公交转出租依然赶不上火车,为了回家买一张站票,摊着报纸席地而坐,两个人的手机看了无数个电视剧,小品,再后来买了站票每次回家一人一个小板凳,累了,睡着了,把脚放我身上,大三的寒假,她说以后不跟我一起回去了,她妈给她介绍了一个局长的儿子,人家在上海读研究生,她行李多,他开车接她回家,而我一人依然继续着火车生涯,从大学到研究生,到上班出差。现在钱包里还是满满的红车票,她已结婚生子。

4、有些故事,等你老了,还我来给你讲。

最敬爱张师傅:父亲是铁路的,小时候经常跟着他坐绿皮车去南京周边玩,那时候车开的很慢,父亲会给我说一路的故事,这一路一点都不觉得漫长,那时的车票是纸板还是粉色的根本不重要,只要我跟着他走,就是踏实的。长大后,我也进了铁路,以前跟随父亲进站出站的我已经要指引着父亲告诉他坐高铁要哪里候车哪里上车了,现在的车开的很快,我会给父亲说一路的故事,我多希望这一路能长点再长点,票是粉色的还是蓝色的根本不重要,只要他还能听我说着我们的故事,就是踏实的。

5、这位同学,人家在抒情你捣什么乱呢?赶紧来张大妈前台罚站!

oxbee1:回复最敬爱张师傅:令尊是铁路的,你们坐车压根不要买票,纸板票还是粉红票当然不重要了...

6、总结到位,送你一筐小金币!

剁手也必须买:出差狗表示还是红票好,蓝票排队过闸机,经常碰到2货不会用闸机的,排队人数也超多,而红票人工检票,效率那叫一个高,碰到较真的火车站,蓝票就是不让你走人工,非得排队过闸机,另外回来贴发票的时候红票真心方便,蓝票太硬需要黏贴的地方也得多才能黏住,还是红票好

7、大家都在见证着国家铁路局的变化和发展啊~

卖了赚吆喝:08年吧,那时候刚工作班,工作关系,常年出差,有时要到偏远的东北地区,坐绿皮火车卧铺,得二十几个小时,偶尔没买到卧铺,就硬座凑活,那真是一种痛苦的体验。晚上直接困得没法坐,往后仰吧,那种老硬座的椅背是绝对垂直的,直愣愣的没有一点人机曲线的设计,根本靠不住,往前趴吧,那得是窗户旁的座位才有小桌子。白天看着沿途房屋耕地山林在车窗中悠悠后退,在老火车轰隆隆的晃动中感受时间的流逝,这也算是绿皮车车慢生活文化吧。 后来动车多起来了,四通八达,再后来高铁也出来了,高铁也通到全国各角落了。现在出行到哪都很方便,舒适的座椅,清醒的气味,超快的速度,中国高铁已然成为一张名片。

8、脑洞要数你最大……

小欣欣:铁道部当年采购的粉色打印纸终于用完了...

9、如此神转折的故事,金币怎么能不送上值言值语第二期:北京铁路局内软纸质车票“退役”

Twoey :98年我父母离婚,母亲离开那个城市,我们去送她。那时纸板票刚退役,没消耗完被车站当作站台票用。我手里捏着小纸板,父亲抱着我,追着火车边跑边哭。 从此我学会了离别。[哭泣]

(荆轲刺秦王毛腿 :虽然这样问不好,但还想知道为什么离婚?)

Twoey :这个。。大概不太常见,她想出家。。(然而寺庙没收,要求35岁以下本科文凭以上)[苦恼]

10、人工检票处只有几个人,自助检票口排了长长一列……所以我为什么要买蓝色磁票?

breakplud:当时坐火车需要中转,一趟车是直接在售票厅买的,粉色的那种,一趟车是在网上买的,在自助取票机上取的,是蓝色的,当时就感觉,这有什么区别。直到有一天进站的时候,维护秩序的列车员说,持蓝色票的直接刷车票进站,持红色车票的到这边人工检票。我发现了,这两者的区别。

恭喜以上10为值友获得15金币奖励,奖励最迟将于明日到账,请大家多多留意自己的站内信哦~

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