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航司那些事:顺丰花7.4亿元建物流无人机基地 快递小哥要失业了吗?

顺丰集团近日宣布,将在成都双流自贸试验区建立大型物流无人机总部基地项目,并开始将大型无人机用于支线物流运输的项目研究。

顺丰集团透露,该项目投资总额达7.4亿元,计划2020年左右向全国推广该模式,实现无人机网络运营与顺丰航空的网络对接。

顺丰无人机发展轨迹

  • 2012年,顺丰创始人王卫提出物流无人机的设想;

  • 2013年,顺丰无人机开展运营试点相关工作,9月亮相;

  • 2015年,顺丰投资深圳智航无人机有限公司;

  • 2016年,第三代飞控导航系统研发成功,四轴、六轴多旋翼无人机产品化,而倾转旋翼无人机则完成首飞;

  • 2017年,顺丰自研的Manta Ray垂直起降固定翼无人机问世;

  • 2017年6月,

    顺丰拿下无人机物流合法飞行权,这是目前国内唯一获得正式审批的,由企业、监管部门和地方政府共同推进的示范空域;

  • 2017年6月29日,顺丰于获批准的空域进行了首次业务运营飞行;

  • 2017年7月,顺丰集团宣布建立大型物流无人机总部基地项目。


顺丰无人机长啥样

2016年11月,顺丰的大型固定翼无人机曾在珠海航展中公开亮相,当时展示的机型是朗星无人机研发的一款名为“空中卡车”AT200的机型,这款单发固定翼无人机型翼展约13米,最大航程可达2000公里,货舱容积10立方米,最大负载可以达到1.5吨。

(珠海航展模型图)

而于7月12日最新曝光的视频中,一架翼展约10米的固定翼无人机,在水上起飞。该无人机为黑白相间的涂装,全封闭式结构,机身尾部印有顺丰“SF”LOGO。

无人机给我们带来了什么

目前,中国的航空网络货运主要集中在一二线城市,四五线城市、偏远地区等,快递时效不甚理想,一个机场少、二来路面交通也复杂,卡车无法实现快速转运,目前快速可能需要72-96小时才能送达。

大型物流无人机的出现,保守估计,可将全国各地的快递时间缩短至36小时内速达,包含经济不甚发达地区、边远地区、西部西区等。


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以上图片引用来自互联网,仅供参考


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