值言值语50期： “复兴号”扩容提速 京沪最快仅4时18分！5小时内的旅程 ，高铁还是飞机？

去年年中，“复兴号”首发，够宽敞、速度快、有Wifi的高铁列车正式投入市场，票价还没变！

最新版高铁来了：复兴号高铁今日首发！票价不变，车内WiFi全覆盖6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”于今天上午11:05在京沪高铁正式双向首发（北京南站和上海虹桥站），分别担当G123次和G124次高速列车，试验时速可达400公里。中国标准动车组的“标准”，意味着今后所有高铁列车都能连挂运营，互联互通。只要是相同速度等级的车，不管哪个工厂出 赞663 评论783 收藏142查看详情

3月15日，根据中国铁路上海局集团有限公司消息，4月10日起，京沪高速线旅客列车开行方案将调整：

1. 使用 “复兴号” 动车组担当的列车由现行的7对增至15对，按时速350公里运行；

2. 北京南站~上海虹桥站列车2对改为上海站终到、始发，调整后北京南站~上海虹桥站列车改为40对。

最重要的是，以后上海往返北京，最快运行时间缩短至4小时18分；北京往返杭州，最快只需4小时23分，提速半小时，并且票价不变！

调图后开行的车次为：

• 北京南~上海虹桥G1/4次、G3/2次、G7/G14次、 G9/G16次、G11/10次、 G13/G22次、 G15/ G18次、G17/G8次计共8对。

• 北京南~上海G5/G12次、G21/G6次共2对。

• 北京南~杭州东G19/G32次、G31 / G40次、G39/ G20次计3对。

• 北京南~合肥南G23/ G30次、G29/G24次计2对。

也就是说，不止上海-北京的旅客能享受到“复兴号”，自4月10日起，杭州-北京原本需5-6小时，以后仅需4.5小时；合肥-北京也缩短至4小时以内！

高铁出行越来越方便，离实现“中国建成全国5小时经济圈”的目标也越来越近！

但此次消息，再一次给航空业带来了重磅。京沪线一直都是国内航空业利润高、满座率高，当然也是延误率较高的一条航班。对比京沪往返的高铁出行和航班：

• 高铁的时间缩短至4小时，飞机耗时约2.5小时；

• 高铁二等座单程553元/人，正点航班单程含税约为600-800元/人；

但对于部分商旅用户来说，此段旅程也是积攒里程数的好方法。另外，上海虹桥出发的各位值友，还有几率拿到“什么值得买”专属标识的高铁票：

所以各位值友，以后出行，您是愿意选择飞机，还是会更偏爱高铁呢？

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