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消费提示:中国保险汽车安全指数2018年第一批测评结果发布 宝骏510获最低安全评级,大众途观L、雷诺科雷傲表现较差

近日,中国保险汽车安全指数管理中心,向社会发布了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2018年第一批12款车型测评结果:

在C-IASI的评价体系中,G代表优秀、A代表良好、M代表一般、P代表较差

本次,C-IASI共公布了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三方面结果。其中,大家广泛关注的车内乘员保护,宝骏510获得最低的“P”评级。而大众途观L、雷诺科雷傲的表现也比较差。

从此次的数据结果本身,汽车小小值认为还有两个重点:

一是,C-IASI所挑选的被测试车,以中低配居多,与市场主销的车型一致(辅助安全测试,则以高配为准)。

二是,行人安全和辅助安全方面的测试结果看来,大家表现整体都差不多。但配备了AEB系统的车型测试结果看,雷诺科雷傲的表现垫底。

目前,关于C-IASI的背景,广大消费者还是比较陌生的,汽车小小值为大家梳理如下:

①关于测试车型来源

此次参加测评的12款车型包括,WEY VV5和领克01为厂商自愿申请车型,其余为C-IASI购买测试。

②关于C-IASI的背景

C-IASI指数,是在中国保险行业协会的指导下,中国保险汽车安全指数管理中心发布。

根据官方介绍,C-IASI从消费者立场出发,从汽车保险视角,围绕事故中的“车损”、“人伤”,从、耐撞性与维修经济性指数、车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四方面指数进行测试评价。

了解更多关于C-IASI的信息,可查看《中国保险汽车安全指数管理办法》原文。

根据C-IASI官方信息,2018年第二批测试车型如下:

以上图片引用来自互联网,仅供参考


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