消费提示：Castrol EDGE 嘉实多极护换装全新包装，新增0W-40粘度

近日，在嘉实多品牌中定位最高端的极护（Castrol EDGE）改用了全新包装，陆续将原有产品包装更换为全新的金色包装。

与此同时，全新嘉实多极护还推出了SUPERCAR 0W-40，进一步满足不同类型车主的差异化需求。

△新包装嘉实多极护

以下是嘉实多极护机油的相关介绍：

极护系列看家本领：钛流体强化技术

摩擦是发动机性能的天敌，发动机在运转时，整个发动机内部都会产生高强度的摩擦热点，这些摩擦热点共同作用，会导致高达10%的发动机性能损耗。如今，Downsizing大趋势下，发动机体积越来越小，但效率却越来越高，意味着机油需要承受更大的压力，极护系列正是针对高性能发动机而研发的产品。

嘉实多极护系列拥有钛流体强化技术，能够在高压力状态下改变润滑油的物理结构，在极端压力下变得更强韧，有效减少金属间的直接接触，减少摩擦，当压力下降时又恢复到自由流动的状态。根据嘉实多官方的测试表明，使用嘉实多极护，可减少20%金属间的摩擦，从而使得发动机可以发挥更强大的性能。

嘉实多极护SUPERCAR 0W-40上市

2016年，嘉实多极护正式推出了SUPERCAR系列高端产品，并成功通过超级跑车科尼塞克One的试炼。近日，继嘉实多极护SUPERCAR 10W-60及SUPERCAR 0W-20之后，嘉实多极护家族又增加了一位新成员——嘉实多极护SUPERCAR 0W-40。

官方宣称，此前，嘉实多极护SUPERCAR 0W-40的强度和耐久性，先后通过了雷诺F1车队和勒芒24小时耐力赛的挑战。钛流体强化技术能够在极限压力之下有效减少摩擦，激发更强性能。

相比于普通版本的嘉实多极护，嘉实多极护SUPERCAR系列，是为高性能发动机而生的。该系列产品的研发吸取了大量来自赛道的相同工程技术经验，使得无论是超级跑车、性能车、赛车或是其他运用先进技术的大马力发动机，极护SUPERCAR系列都能为其提供强有力的保护，让驾驶者从容发挥发动机的超强性能。