一周汽车速报|86和BRZ或将重返中国市场、全新A7上市
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
中国暂停对美产汽车及零部件加征关税,奔驰、宝马、特斯拉等陆续开始下调汽车售价
12月14日,国务院关税税则委员会发布公告称,根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则,从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,这也就意味着美产汽车的关税将从此前的40%下调25%,重新回到15%。
因此,美国制造的汽车,如宝马X5、X6,奔驰GLE、GLS,特斯拉等等。这些品牌也在第一时间宣布了最新的售价:
86和BRZ或将重返中国市场
近日,有消息称:“斯巴鲁正拟定计划,通过引入INTELLIGENT BOXER混动版森林人和XV等新车,最早于2019年实现BRZ重返国内市场”。甚至还有网友表示丰田86现在已经可以订车,等明年三月份即可提车。
前些年,如果提到平民跑车,相信大家首先就会想到丰田86与斯巴鲁BRZ,毕竟20多万的售价对于大多数人还是可以够得着的,再加上它们有着不错的操控,以及较大的改装空间,所以受到了车迷们的热捧。
不过好景不长,时间来到2017年,由于CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)的出台,再加上它们的叫好不叫座,86与BRZ不得不退出中国市场。随后,一件神奇的事情发生了:随着两款车的退市,它们的销量反而上扬,不少经销商还祭出了“加价提车”的伎俩,甚至还出现了一些倒卖库存车的黄牛党,这两款小跑车瞬间变成了“理财产品”。
所幸,我站有位值友,在看到了我们发布的消费提示后,立即赶在86加价前下单。
至于86、BRZ重返中国市场的消息是否属实,我们尚不得而知,一旦有新的消息,小小值一定会在第一时间告诉广大值友,欢迎大家继续关注汽车小小值。
比亚迪发布车规级IGBT4.0技术
近日,比亚迪在宁波发布了在车规级领域具有标杆性意义的IGBT4.0技术。众所周知,考量一款电动车好坏的核心便取决于三电系统,三电系统由电池、电机、电控组成,其中电控系统可以说是最核心和关键的技术,其成本约占整车成本的7-10%,而此次比亚迪发布的IGBT4.0技术,正是应用于电控系统的。
比亚迪方面介绍,相比当前市场主流产品,比亚迪IGBT4.0在电动车电流输出能力上高出15%;而其综合损耗,在同等工况下则降低约20%;温度循环寿命更是提升10倍以上。以比亚迪全新一代唐为例,仅综合损耗降低20%这一项,便意味着其百公里电耗将降低约3%。
由此可见,在接下来的日子里,比亚迪依然会继续发力新能源汽车。或许正是因为比亚迪如此重视新能源市场的原因,11月份比亚迪“王朝”系列(秦Pro、唐、宋、元)的新能源版销量均高于燃油版,这在整个汽车市场中都是十分罕见的现象。
奥迪2019年新车规划曝光,A6L将于明年一季度上市
奥迪明年在中国市场规划推出13款新车,明年一季度奥迪全新一代国产A6L将正式推向市场,二季度推出全新Q3,其后还包括Q8、奥迪e-tron、全新S6、A6 Avant、A6allroad、全新A7(2.0T车型)等。
其中于明年上半年上市的A6L与Q3,极有可能会成为奥迪的销量主力,对E级、5系、GLA、X1造成一定的冲击。小小值建议,喜欢奥迪最新设计语言的值友,不妨等一等新款;而对价格比较敏感的值友,则可以抓紧时间购车,现款的A6L与Q3,在一线城市已达到了8折。除此之外,明年下半年同样让人期待,奥迪将会引入诸如Q8、A6 Allroad、A7(2.0T车型)等品牌的高端车型。由此可见,继奔驰、宝马后,明年将迎来奥迪的大年,豪华品牌市场的竞争也将愈演愈烈,就让我们一同期待吧。
新车上市
中期改款自由光
12月10日,广汽菲克全新Jeep自由光正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为19.68-31.98万元,此外,现款自由光也将推出2.0L典尚版,售价为18.58万元。全新自由光作为中期改款,最大亮点就是取消了分体式大灯设计,并使用全新的2.0T涡轮增压发动机,代替了原来的2.4L自吸发动机。对这款中期改款的自由光感兴趣的值友,欢迎移步:
全新奥迪A7
12月12日,奥迪宣布旗下全新一代奥迪A7正式上市,新车先期推出两款3.0T动力车型,售价区间为80.88-87.98万元。
全新一代奥迪A7基于大众集团MLBEvo平台打造,无论是外观还是内饰的设计风格都向全新A8看齐,相较于老款而言,其外观变得更加硬派,更加运动,而内饰则更具科技感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4982/1911/1412mm,轴距为2923mm,与老款A7以及它的竞争对手奔驰CLS差别不大。
动力方面,新车前期只提供了两款3.0T车型供消费者们选择,其最大功率为250kW,峰值扭矩为500Nm,在老款的基础上有一定的提升,与之匹配的依然是一台7速双离合变速箱。驱动形式方面,3.0T车型将标配Quattro四驱系统,预计在明年第四季度推出的2.0T高功率版本也将配备四驱系统,其余车型则采用前置前驱布局。
新款Macan S
近日,保时捷官方宣布新款Macan S正式接受预定,其售价为66.80万元。新车将搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260kW,峰值扭矩达480Nm。而新车若选装Sport Chrono组件时,0-100km/h仅需5.1秒。
新款Macan S前进气格栅相比老款车型进行了重新设计,其下方增加了贯穿式进气格栅,同时标志性的大嘴格栅也有所调整,两侧LED转向灯采用了更细的光带造型。此外,新车标配了LED大灯组,并且消费者可以选装保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus),以实现更灵活的照明效果。
除了外观,新款Macan S在动力方面同样做出了调整,新款Macan S将搭载全新开发的3.0升V6涡轮增压发动机,其最大功率为260kW,峰值扭矩为480Nm,相比老款车型提升了10kW和20Nm。传动方面,与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。同时,官方为了进一步提升该车行驶动态表现和操控性能,为该车装配了可主动调节阻尼力的主动悬架管理系统(PASM),带优化的滚动活塞、全新的减振器液压装置及水平高度控制功能的空气悬架、扭矩引导系统升级版(PTV Plus)。
小鹏汽车
12月12日,造车新势力小鹏的首款产品G3正式上市。新车共推出3款车型,正式补贴后售价为13.58-16.58万元,与威马EX较为接近。小鹏G3是一款标准的紧凑型SUV,长宽高分别为4450*1820*1600/1668mm,轴距为2610mm。动力来源于一套液冷恒温三元锂电池组,电池容量为47.1kWh,官方宣称的60km/h等速续航里程为470km,NEDC综合工况续航里程为351km。使用交流慢充,0-100%充电时间为8.4小时,0-80%则为6.2小时。使用直流快充5%-80%的充电时间为0.75小时,30%-80%则为半小时。欲知详情,可移步至: