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一周汽车速报|特斯拉超级工厂正式开工、多地推迟实施国六 拜腾在CES发布量产车型内饰 比概念车更惊艳

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

特斯拉超级工厂在上海临港正式开工建设

今天(1月7日)下午,上海有史以来最大的外资制造业项目——特斯拉超级工厂,在临港产业区正式开工建设。

工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车,包括Model 3和Model Y(电动中型SUV)两款车型,其中Model 3在初始阶段的周产量预计为3000辆。特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车。

值得一提的是,按照特斯拉的说法,最快今年年底就能开始生产。但小小值认为,特斯拉要在今年年底实现完全的国产化,基本是不可能的,因此今年内的首批国产车型,很有可能会采取类似此前长安沃尔沃的做法,将进口部件运到国内组装,即CKD模式。

此外,前几天特斯拉宣布旗下纯电动中型车Model 3正式在中国大陆地区开放选配和预订,并公布了售价。

对此,我们建议消费者们可以先行观望,等正式批量国产后再购车。来自“央视新闻”的消息称,Model 3的售价有望降低40%,也就是起步价30万元左右。

吉利汽车发布2018全年销量数据

吉利汽车2018全年总销量1500838辆,相较2017年增长了20%,同时提出了今年(2019年)151万辆的全年销量目标。

汽车小小值认为,吉利品牌138万,领克品牌12万,吉利今年销量达到150万台还是非常厉害的。

值得注意的有两点,一是2019年吉利的目标定在了151万台,作为国内增势最强的汽车品牌之一,吉利的目标透露,其2019年稳住去年的水平就不错了,可见今年的车市整体形势,依然是非常严峻的。

二是,这个销量公布后,吉利股价应声下跌。

多地推迟实施国六

此前有不少地区传言将会早于国家标准,提前实现国六排放标准。近期在不少地方政府的文件中确认,国六的实行时间进行了延迟,汽车小小值为大家整理如下,供大家参考:

国六延迟之后,汽车小小值建议,如果近期有购车刚需、身在二线城市的值友,不妨等春节后的购车淡季,届时不少品牌的国五车型清库价格,可能会更加美好。另外,国五和国六之间,是相邻的两个标准,从车辆保值率上来说,有一定影响但影响并不太大。

86、BRZ确认回归

此前,小小值有在一周汽车速报中提到,有消息称86和BRZ可能即将要重返中国市场。

一周汽车速报|86和BRZ或将重返中国市场、全新A7上市汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。中国暂停对美产汽车及零部件加征关税,奔驰、宝马、特斯拉等陆续开始下调汽车售价12月14日,国务院关税税则委员会发布公告称,根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等 45 评论49 收藏34查看详情

如今,该消息已得到证实,BRZ最早将于2019年4月左右到港,至于丰田86预计在2019年下半年。据悉,这两款车都将采用限量销售的形式,具体限量多少,经销商暂未公布,一旦有最新的消息,小小值一定会第一时间告诉各位值友,还请对此感兴趣的值友们多多关注。

此外,即将上市的新车配置相比之前停售时的车型是要略高一些的。以BRZ为例,即将回归的是2020款,而之前在华销售的却是2017款,2020款相比2017款增加了胎压监测、迎宾灯、五档仪显示器亮度调节、轻触拨杆转向灯亮三次自动回位等功能,并且老款车型的备胎被替换成了补胎工具。此外,新车还在操控性方面进行了提升,升级配备了采埃孚旗下SACHS品牌减振器,并针对车身刚性和后轮拱气动布局进行了优化。(此配置以前仅在高配车型上才配备)

最后,小小值还要给各位值友们提个醒,目前的消息是,86、BRZ将采用的是国五标准,而非国六,建议大家按需选择。

北京开始实行自助化停车,并迎来新一轮机动车尾号限行

为了响应《北京市机动车停车条例》有关“停车入位、停车付费、违停受罚”的基本要求,2019年起北京市东城区、西城区和通州区将率先开展道路停车的改革工作。

停车位将区分为实线停车位和虚线停车位两种,白色的实线停车位主要用于出行停车,将实行电子收费,可通过“北京交通”APP、“北京交通”微信公众号、微信城市服务、支付宝城市服务等四种渠道查询和缴费,也可通过街道办服务窗口和全市22个ETC充值网点进行现金缴费。需要注意的是,现场将不再有人工收费,所以不要将停车费交给任何现场人员。停车费须要在车辆驶离车位后的30日内缴纳,逾期未缴费的将根据有关规定,视情节轻重对停车人处以200元或500至1000元罚款。

白色虚线停车位则将用于周边经过认证的居民车辆停放,实行自治管理,按期付款。未经居住认证的车辆在白虚线停车位停车,将按违法停车予以处罚。

出租车停车位变为蓝色实线。此次还新增加了蓝色的虚线停车位,对停车的时间进行限制(停车时段和时长),可以更加合理地分配本就紧张的停车资源。

与此同时,管理执法也得到了加强,收费设备通过视频技术自动识别车辆停车入位和驶离车位,记录停车时间并计算停车费用。组织停车协管员将加强对乱停乱放车辆的巡查,协助执法,增加违法停车非现场执法设备数量,强化非现场执法和处罚。

停车、缴费的自助化无疑为停车人提供了便利,同时也要求停车人在停车时能够遵守响应的规则。将车辆同向停入车位,不得压线、跨位停放、不得妨碍其他车辆和行人通行,否则将按违法停车进行处理。

根据计划,北京市将分三批推进全市道路停车改革并实行电子收费。2019年1月1日起,东城、西城、通州实施;2019年7月1日起,朝阳、海淀、丰台、石景山实施;2019年12月1日起,其他区实施。各位在北京的朋友,新年停车时要多加留意了。

除了道路停车改革外,北京还迎来了新一轮的尾号限行,自2019年1月7日至2019年4月7日,周一至周五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0,尾号为英文字母按0号管理。

新车速递

CES上,拜腾发布M-Byte量产车内饰

昨日(1月6日),拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES),公布了其计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节。其内饰的细节,与我们此前拍的概念车相比,可谓是有过之而无不及。

48英寸的共享全面屏、方向盘上的触控屏,均得以保留——特别值得一说的是,这套内饰设计,将可以满足全球碰撞法规的要求。除此之外,M-Byte在主副驾之间新增了一块8英寸触控屏,为副驾驶带来更丰富的交互体验。

在造车新势力中,拜腾是一个有着较高关注度的品牌,无论是48英寸的共享全面屏,还是最高520km的综合续航,亦或是L3级别的自动驾驶技术,都非常具有前瞻性,对其感兴趣的值友,不妨看看我们此前对拜腾M-Byte的解读。

这款49寸中控屏的车型,明年即将上市!8个问题,了解拜腾M-Byte!上周末,汽车小小值受邀在上海来福士广场,见证了拜腾的首款纯电动SUV——M-Byte概念车的路演活动。今年初,拜腾在拉斯维加斯的CES展上进行了全球首秀。彼时,M-Byte概念车就深深地惊艳到了小编本人,此次获邀,小编也是怀着非常激动的心情前往——这款车,实在是有太多的亮点了。等等,拜腾是谁?如果你汽车小小值| 180 评论310 收藏244查看详情

在一年一度的科技届春晚CES上,拜腾还透露了关于这块屏幕的安全性细节。

M-Byte量产车的屏幕位置经过反复论证,不会影响驾驶员视线,并可根据环境光线变化调整明暗度,加上特别设计的内容界面,确保不会影响驾驶员的正常驾驶。满足所有车规级安全标准和中、美、欧市场碰撞标准。

最后再说说M-Byte的中控大屏尺寸,此前我们报道概念车是49寸,而CES上最新公布的尺寸是48寸,是不是量产环节有所妥协?

并没有亲临CES现场的汽车小小值,远程采访了拜腾的工作人员,对方表示:“妥协的话,就不是减少一寸这么简单了,仅仅是因为我们换了更精确的屏幕尺寸测量方式而已,拜腾M-Byte将会带来全新的车内交互体验。”

Polestar 2公布预告图

近日,沃尔沃旗下的Polestar品牌发布了第二款车——Polestar 2的预告图,揭示了新车尾部设计,接下来一段时间会有更多细节发布。

随着Polestar 2的即将亮相,小小值想到了特斯拉起初以莲花Elise为原型,采用油改电的形式,打造了一款名为Roadster的电动跑车,以彰显品牌形象,然后再推出Model S等一系列车型,并在上海建厂提高产能,以达到走量的目的。小小值认为,如今Polestar的做法与特斯拉如出一辙,只是节奏要来得更快些。Polestar先通过Polestar 1打响品牌,接着很有可能直接大批量量产Polestar 2(可看作是纯电版的S60),进军热度较高的中型车市场。至于这款Polestar 2能否带动Polestar品牌的销量,就让我们拭目以待吧。

广汽传祺GM6上市

1月2日晚,广汽传祺GM6正式上市,售价区间为10.98-15.98万元。GM6提供了2+2+2和2+2+3两种座椅布局形式供消费者们选择,其最主要的竞争对手是即将在近期上市的吉利嘉际。

小小值认为,凭借便宜大碗的优势,去填补GM8以下的市场空白,与途安L、GL6等合资家用MPV,形成错位竞争,对GM6感兴趣的值友不妨移步:

新车速递:广汽传祺GM6上市售10.98万起,轴距达2810mm1月2日晚,广汽传祺GM6正式上市,售价区间为10.98-15.98万元。GM6共拥有六款车型,除了低配的手动精英版与自动精英版外,均提供了2+2+2和2+2+3两种座椅布局形式供消费者们选择。外观GM6采用了家族式的凌云翼设计,无论是侧面线条,还是方正的尾部造型,均与GM8颇为相似,只是前脸看上去 63 评论124 收藏76查看详情

零跑S01上市

1月3日零跑S01以补贴后10.99万元起步售价上市,由长江汽车代工。零跑S01是一款两门两座的轿跑车型,其长宽高为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。S01拥有380和460两种版本,综合工况续航分别为300公里和380公里。

小小值认为,零跑S01,一个造型都搞不好的纯电动跑车,比例非常糟糕了,不知道有什么存在的意义,坐等2019年销量打脸。另外谈谈小小值对零跑尝试自研智能驾驶芯片的看法:勇气可嘉,但是汽车和手机不太一样。手机行业能够快速迭代充分试错,汽车在这点上非常不同,市场不会留时间和机会试错。明年的新能源市场,吉利GE11、传祺A26都是强手,何况还有已经抢跑的蔚来小鹏威马们,旗帜鲜明地不看好零跑。


本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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