一周汽车速报|特斯拉在华售价全线下调;沃尔沃2019年预计在华推4款新车
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
特斯拉在华售价全线下调,并推出基础款Model 3车型
近日,特斯拉全系车型下调了售价,其中降幅最大的为Model X 100D车型,其售价下降了34.11万元,已经来到了历史最低价。对此感兴趣的值友,可以点击下方卡片,查看详情:
除此之外,特斯拉还推出了的基础版Model 3车型,起售价仅为3.5万美元,比目前最低配的车型便宜0.79万元。基础版Model 3的续航里程为354公里,最高时速209公里,百公里加速仅需5.6秒。同时,特斯拉表示,未来将把全球范围内的所有销售活动都转移到网上,这样可以将汽车的价格再降低6%。由于这一变化,特斯拉将关闭大部分的门店,仅在闹市区继续保留少量门店,以起到展示的作用。
特斯拉还表示,现在允许买家在7天内或1600公里范围内享受全额退款的待遇。“毫不夸张地说,你可以购买特斯拉的汽车,周末和朋友驾车行驶数百公里,然后退车取款走人。”马斯克称,这是该公司对目前门店提供的试驾服务的补充,同时他相信消费者们在试驾过后,一定会爱上它,而不会将它退回。
小小值认为,随着特斯拉一次接一次地放低门槛,特斯拉已经变得逐渐亲民起来,但这样并不会对它的品牌溢价能力造成很大的影响。至少就目前而言,它依旧是电动汽车品牌中的标杆。此外,值得一提的是,特斯拉超级工厂已于今年1月,在上海临港产业区开工建设,国产后的特斯拉Model 3、Model Y(将于本月发布)很可能会来到30万元左右的价格区间。届时,特斯拉将与传统自主品牌,及造车新势力的新能源车形成竞争,势必会对它们造成不小的压力。
一汽-大众推出第三品牌“JETTA”
北京时间2月26日下午,一汽-大众和德国大众集团在沃尔夫斯堡召开新闻发布会,正式推出全新品牌“JETTA“(中文名“捷达”)。品牌沿用经典车型的名字,主要是为了提高认知度,能让大家对新品牌的定位一目了然。“JETTA”品牌定位在大众之下,主打三四五六线城市,起到为一汽-大众扩大市场份额,并稳住大众品牌溢价能力的作用。“JETTA”在前期将推出一款轿车和两款SUV,对此感兴趣的值友不妨移步:
沃尔沃2019年新车规划
近日,某汽车媒体在国内社交平台曝光了,沃尔沃2019年的在华新车规划。
其计划将在年内推出包括国产XC40、全新V60、新款XC90以及全新S60在内的,共四款新车。尽管在数量上与BBA无法相提并论,但是这四款车型都均有着较高的关注度,所以同样非常值得一看。
国产XC40
根据此前的谍照显示,国产XC40的外观、内饰与进口版基本保持一致。
配图为进口版
动力方面,参考已经上市的进口版沃尔沃XC40,其搭载2.0T四缸发动机,T4最大功率为140kW,最大扭矩300Nm;T5最大功率达到185kW,最大扭矩350Nm。传动系统匹配8速自动变速箱,全系标配四驱系统,至于国产版本是否会推出两驱版本,以降低门槛,目前尚不知晓。
全新V60
全新一代V60基于SPA架构研发,其外观、内饰,均采用了最新的家族式设计。尺寸方面,新车的长宽高分别为4761/1850/1427mm,轴距为2872mm。与老款V60相比,新车在长以及轴距方面分别增加了126mm和96mm,而宽度和高度分别降低了16mm和57mm,视觉上要更加修长一些。
动力方面,参考海外市场来看,新车共推出包括T5/T6/T6插电混动/T8插电混动在内的四款车型,与它们匹配的均为一台8速自动变速箱。
新款XC90
新车为中期改款车型,据悉其将推出普通版和R-Design(外观上更加运动,新车的前中网采用了黑色的设计)两种外观风格的车型,并针对部分安全配置进行了升级。同时根据官方信息显示,插电混动版XC90车型还首次搭载了动能回收系统,并将会拥有特殊的身份标识。
动力方面,新车大概率将沿用现款车型的动力配备。
全新S60
和V60一样,S60也是基于SPA架构研发的,不过从已公布的官图来看,由于其前悬较长的原因,其明显要比V60来得更加运动一些。小小值认为,就现在的国内市场来说,作为一款三厢轿车,S60显然会比V60拥有更好的市场前景。
至于内饰与动力方面,全新S60与全新V60基本相同,就不在此做过多的介绍了。
新车速递
上汽大通G50 国内上市
2月28日,上汽大通G50正式上市。新车搭载1.3T/1.5T两款发动机,共推出了4款推荐配置车型,指导价格区间为9.18-13.98万元;消费者也可以选择乐享定制来高度定制自己的爱车,定制起始售价为8.68万元,而满配车型封顶价格为15.68万元。
外观方面,新车采用了“智聚八方”的八边形大嘴式设计,再加上丰富的车身线条,整体造型较为年轻化。新车采用了侧拉门,而非侧移门,可能对部分消费者缺乏吸引力。
尺寸方面,G50的长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。
内饰方面,新车最大的亮点是搭载了7英寸的液晶仪表盘,和12.3英寸的悬浮式触控屏。值得一提的是,上汽大通G50提供了5种座椅布局形式,以供不同需求的消费者选择,分别为:2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。动力方面,上汽大通G50搭载1.3T、1.5T两款发动机,其最大功率分别为120kW和124kW,峰值扭矩分别为230Nm和250Nm;传动方面,1.3T发动机匹配的是6速手动变速箱,1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
上汽大通G50上市后将与广汽传祺GM6、欧尚科尚,以及即将上市的吉利嘉际等家用MPV,形成直接竞争。小小值认为,上汽大通的品牌溢价能力,要略逊于广汽传祺和吉利等品牌,再加上其产品力也较为一般,其只剩下多种座椅布局形式这唯一的亮点了,所以要想在这一细分市场,取得较好的销量表现还是有一定的难度的。
雪佛兰迈锐宝 三缸车型上市
今日(3月4日),雪佛兰迈锐宝XL 535T车型正式上市,新车共推出三款车型,其售价区间为15.49-17.49万元。相较于现款车型,此次推出的新车的外观、内饰基本没有变化,并同样推出了普通版和Redline版两种外观风格的车型。其与款车型最大的区别在于,其搭载了1.3T三缸发动机,最大功率为121kW,最大扭矩为240Nm,同时匹配通用自主研发的CVT变速箱,排放可以达到国VI标准。
配图为2.0T车型
目前迈锐宝XL在一线城市的优惠高达6万元,而如今上汽通用通过采用更小排量的方式,进一步降低了门槛,这也就意味着,将来我们只需10万元出头,就能够买到一辆合资品牌的B级车。不过,需要注意的是,这款迈锐宝XL 535T车型是通用首款搭载1.3T发动机的B级车,同时也是这台通用自主研发的CVT变速箱的“首秀”,所以存在较大的不确定性,还是建议各位值友不必急于入手,可以先行观望一阵子,并静待优惠的到来。
配图为2.0T车型
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章