一周汽车速报|国家降税,豪华品牌纷纷宣称降价,然而车价真的更便宜吗?
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
生产制造业下调税率,车企纷纷降价
近日,李克强总理在全国两会的政府工作报告中,宣布今年生产制造业的增值税税率由16%降至13%。从2019年4月1日起,我国增值税率下调政策将正式实施,此政策一宣布,车企纷纷开启了价格调整,尤其是价格基数较大的豪华车,降价幅度更为明显。
以奔驰、宝马为例
奔驰
16日,梅赛德斯-奔驰打响了降价第一枪。AMG车型最高降幅达64000元,迈巴赫车型最高降幅为60000元,普通奔驰车型最高降幅达40000元,Smart车型最高降幅为7000元
宝马
同样是在16日,宝马(中国)和华晨宝马两者联合宣布,即日起下调在中国销售的汽车产品的厂家建议零售价,此次价格调整包括宝马在华生产的国产车型,如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3,以及BMW X5和BMW 7系等进口车型,亦包括MINI品牌旗下全线产品。此次调整,最高降幅为6万元。
不过问题来了,官价下调后,消费者们真的能够在终端享受到更大的优惠吗?为此,汽车小小值随机采访了某二线豪华品牌经销商总经理,对方表示,他们的盈利情况并不好,他们在降税后的降价,也只是跟随其他豪华品牌的行为,主要是用来达到吸引客流的。
对此,小小值提醒各位值友,在此之前,宝马等豪车品牌,本身就有着较大幅度的优惠,它们有可能在降低定价的同时,收缩优惠幅度。因此,小小值建议各位值友可以去了解一下,这些豪车品牌此前的优惠幅度,一来可以更方便地去分辨是不是真“降价”,二来则可以将此作为购车谈价时的谈资,去尝试着让经销商在新售价的基础上,给到原有的优惠力度。
雷诺-日产-三菱形成新的联盟体制
此前,小小值有在《一周汽车速报》中提到,戈恩被捕后,雷诺-日产-三菱联盟之间的裂缝正在加大,如今,此事又有了新的进展。
近日,日产、三菱、雷诺三家公司的高层在日本横滨召开记者会,就前董事长卡洛斯·戈恩去职后联盟体制调整作说明。
三家企业决定新设联盟运营委员会,委员会成员包括日产汽车公司首席执行官、雷诺集团首席执行官、三菱汽车首席执行官,同时,雷诺集团董事长让—多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)将成为委员会主席。新联盟委员会还计划每个月在巴黎或东京举行会议,并定期向利益相关方更新核心价值举措与业绩。联盟运营委员会将要求创建具体项目,以推荐并推行新方法的实施,进而为三家企业创造更多价值。
权力划分完成之后,新联盟运营委员会究竟会让雷诺-日产-三菱联盟进一步融合,还是在博弈中逐步走向松散的、“项目式”的合作关系,目前尚不得而知。
此外,值得一提的是,戈恩的律师也于3月11日表示,戈恩正寻求东京地方法院的批准,以便能够参加三家公司的联合董事会。若法院批准戈恩的申请,将为戈恩提供自去年11月份被捕以来首次与同事交谈的机会。不过,由于戈恩的保释条件是其不得与涉案人员进行交谈,因此日产可能会拒绝戈恩亲自出席会议,仅允许他通过电话会议的方式参与。
新车速递
特斯拉Model Y 海外发布
北京时间2019年3月15日,特斯拉正式发布了全新SUV车型Model Y。odel Y共有标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版、性能版4个版本,售价分别为39000美元(约合人民币26.2万元)、47000美元(约合31.6万元)、51000美元(约合34.3万元)、60000美元(约合40.3万元)。据悉,到2020年秋季,长续航版本、双电机全轮驱动版、性能版3个版本将会率先交付,而标准续航版将会在2021年春季交付。对感兴趣的值友不妨移步:
凯迪拉克CT5 官图曝光
日前,凯迪拉克发布了旗下全新后驱轿车——凯迪拉克CT5车型的官图。CT5将在2019纽约车展上正式亮相,根据媒体们的猜测,其可能是CTS的继任者。不过,小小值认为,也不能排除它是用来接替ATS的可能性。
外观方面,CT5采用了最新的家族式设计,因此与中改后的CT6,以及最新的XT6车型比较相似。与它们一样,CT5也将提供运动版和风尚版两种外观设计风格,主要区别在于前包围开口和格栅的设计,以及轮圈样式等。
运动版
风尚版
内饰方面,唯一的一张官图仅展示了风尚版的挡把处细节。小小值认为其风格可能与中改后的CT6比较接近,对此感兴趣的值友不妨继续关注小小值。
动力方面,官方表示新车将搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款发动机,参考CT6来看,其最大功率或为177kW和298kW,最大扭矩或为350Nm和543Nm,传动系统则统一标配10速手自一体变速箱,同时高配车型还将提供四驱系统。
小小值认为就目前公布的官图来看,CT5的外观还是非常具有吸引力的,不过目前尚不知晓其具体的定位。如果它是用来接替CTS的话,很可能不会进入国内,毕竟ATS-L与CT6之间的差价并不大,很难再容下一款CT5;如果它是用来接替ATS的话,十有八九会进入国内,毕竟凯迪拉克凭借ATS-L在中国市场还是尝到了不小的甜头的。
全新一代大众速腾 国内上市
今晚,全新一代速腾上市,售价13.18-19.68万元。全新一代速腾的外观,也采用了全新一代的大众轿车家族化设计语言,整体风格与全新帕萨特、全新朗逸比较接近。内饰方面,其科技感同样看齐奥迪车型,顶配车型提供了全液晶仪表盘,此外,除了两款低配车型,都可以加钱选装。动力方面,1.2T+7DCT的动力组合取代了原来的1.6L自然吸气+6AT,同时全系标配了独立悬挂。对此感兴趣的值友不妨移步:
领克02 2.0T高能版 国内上市
今日,领克02高能版以15.68万元~16.88万元的售价正式上市。新车型与现有车型大体上保持一致,差异主要有两点。首先是外观方面新增了“能量紫”配色,前唇部位则加入了亮紫色涂装,下包围为三段式设计,并搭配了19英寸轮毂,配备马牌防爆胎。
其次,在动力方面,新车搭载了沃尔沃系列Drive-E的2.0TD四缸发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。按照官方的说法,其百公里加速时间为7.6s,百公里油耗为6.7L。
小小值认为领克02作为一款轿跑型SUV,其目标消费群体主要就是年轻人,而新配色的加入显然也是为了迎合他们的口味。此外,更重要的是,原本2.0T车型售价高高在上,达到了19.28万元,而随着新车型的推出,其购车门槛明显被降低。(有小道消息称,这主要是领克2.0T发动机产量过大的原因)实事求是地说,7.6秒的百公里加速,在同一价格区间内,还是非常抢眼的,相信它对那些对速度有所追求的年轻人,还是有不小的吸引力的,我们不妨拭目以待吧。
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章