新车速递：全新一代起亚K3上市颜值大幅提升，韩系车的又一救命稻草？

昨晚（5月16日），全新一代起亚K3以9.88万元~12.88万元的售价正式上市。新车提供了两种动力共7款不同配置车型，外观、内饰迎来全面革新，其定位与现代领动相当，低于菲斯塔。

外观

全新K3大体上沿用了最新一代海外版起亚K3的设计，国产版的K3主要针对前脸进行了本土化的改造。尤其在中网部分，尽管同样是虎啸式设计，但国内版的K3为了满足年轻人的偏好，其进气栅明显要更大，更犀利。与极具进攻性的前脸相比，K3的侧面就要平淡不少了，整体上中规中矩，不功不过。

国内版

海外版

尺寸方面，全新K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与现款的k3较为接近，要略长于领动。

内饰

相较于外观，全新K3在内饰方面的改变要更加彻底，得益于丰富的层次感，这套内饰有着很强的视觉冲击力。

值得一提的是，为适应当下潮流，全新K3也采用了现在流行的双液晶屏设计（从11.58万元的智享互联版开始）——7英寸液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控液晶屏，以增添整车的科技感。

动力

全新K3提供了1.5L（四缸）自吸发动机+CVT和1.4T（四缸）涡轮增压发动机+7挡双离合两种动力组合，供消费者们选择。其中1.5L发动机将取代原来的1.6L发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩为144Nm；

而代号为G4LD的1.4T发动机，与现代领动、菲斯塔上的为同款，其最大功率为96kW，最大扭矩为211Nm，其动力参数与领动相同，要略低于菲斯塔。

配置解析

首先，小小值想要吐槽的是，在我们的固有印象中，韩系车向来是主打高配置、高性价比的，然而我们并没有在这台全新的K3上看到这样的优点。以皮革座椅、天窗和前排侧气帘这三项关键配置为例，新车要到10.88万元的CVT新锐版才提供皮革座椅；要到11.58万元的CVT智享互联版才提供天窗和前排侧气帘，实在有些不厚道。

话说回来，在这七款车型中，相较于其它车型，小小值认为10.88万元的CVT新锐版是最值得推荐的。其售价比最低配的智行版高出1万元，但要多出自动大灯、多功能方向盘、带倒车影像的中控大屏、定速巡航、皮质座椅和后雷达、无钥匙进入/启动、感应行李厢、后视镜加热/电动折叠、温度分区控制等配置，小小值认为这1万元还是值得的。

此外，小小值建议对天窗和前排侧气帘有需求的值友，可以考虑下售价为11.58万元的CVT智享互联版，其除了配备了上述的两项配置外，还多出了前雾灯、语音控制、导航和后排座椅比例放倒。

综上，我们不难发现，由于配置的缘故，全新K3主销车型的售价达到了10.88万元和11.58万元，这样的售价显然是缺乏竞争力的，因此我们认为其合理的优惠力度应在3万元。

小小值有话说

对于东风悦达起亚而言，全新一代的K3是一款至关重要的车型，这个品牌能否打一场翻身仗，就取决于这款车了。但是，相信各位值友透过我们对于其外观、内饰、配置等方面的解读，不难发现，如今愈发边缘化的东风悦达起亚，并没能在这款车上展现出优秀的成本控制能力。

小小值认为全新一代的K3存在定价过高、配置捉襟见肘的问题，其市场前景不容乐观。毕竟现在诸多合资品牌的A级车，比如大众朗逸经典版、别克英朗、日产轩逸经典版等车型的终端售价都已经来到了十万元以内……