一周汽车速报｜三责险提至1000万，撞了库里南也从容

汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。

车险将迎来综合改革

近日，中国银保监会在其官网公布了《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）。

由于《指导意见》全文篇幅较长，小小值将从中挑选一些比较重要的内容，进行说明。

提高交强险总责任限额至20万元

交强险中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

不过，虽说交强险的总责任限额有所提升，但是为了以防万一，强烈建议各位还是买上商业险为好，千万不要因小失大。

7个附加险归入车损险主险

车损险主险条款增加7个方面的保险责任，机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方等。

这些原来属于附加保险，而今后这些项目将直接归入车损险，当然，之后车损险是否会因此涨价，目前尚不得而知。

商业三责险最高可保1000万元

将商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。这点和长期出没在高端区域的车主比较相关，毕竟目前市面上豪车越来越多了......

车险附加费用率下调

附加费用率可以理解为手续费率，今年4月，附加费用率上限已经由35%下降到30%，《指导意见》进一步下调至25%。支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。同时，这也意味着，以后买车险赠送的保养、补漆、油卡等“小礼品”大概率会减少。

丰富商车险产品

《指导意见》提出支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款，探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险（UBI——根据里程来划定保费的产品，在欧美国家比较普遍，适合平时用车不多的车主）等创新产品，制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务险的示范条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险保障服务。

上海宣布放宽皮卡上牌条件

近年来，全国多省市陆续对皮卡进行解禁。而就在最近（7月10日），上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌！皮卡沪C号牌登记同客车沪C号牌登记保持一致，满足条件的个人和单位均可申请，车辆使用性质登记只限“非营运”。这意味着，沪C号牌皮卡可在上海地区浦西外环外，以及浦东的部分区域行驶。

华为公开多项汽车相关的专利，这是要造车？

近日，据天眼查数据显示，华为公司新增数条与汽车相关的专利信息，其中包括“用于电动车辆的驱动电路及充放电方法“、“一种自动驾驶方法以及装置”、“一种车辆热管理系统和方法”。

那么，这否意味着声称不造车的华为这回也要造车了呢？小小值认为，可能性并不大。首先，从乐视到戴森，再到一系列已经破产或即将破产的造车新势力，无数的前车之鉴，都证明了造车绝非易事，华为没有必要出力不讨好，打破自己的承诺，去趟这淌浑水。其次，现在都2020年了，特斯拉在国内风生水起，蔚来、小鹏、比亚迪、吉利的新能源车产品也已经渐渐走上了正轨，现在再去研发新能源车，显然是晚了些。

不过，虽说华为自己造车的可能性不大，但是根据它申请专利的这些举动，它还是非常有可能会在短时间内投身到新能源车零配件厂的行列之中，毕竟无论从规模、知名度，还是专业度来看，华为都是不可小觑的。

宝沃汽车或变为“上汽宝沃”

“7月2日晚间，上汽集团发布公告称，其子公司上汽香港拟以每股3.10港币的价格收购神州优车及Amber Gem持有的神州租车不超过6.1亿股股份，投资金额不超过19.02亿港币。”这也就意味着，上汽集团也间接成为了宝沃汽车新的金主爸爸，对此感兴趣的值友不妨移步：

历经辉煌、破产、复活、收购，百年宝沃有可能要变为“上汽宝沃”了如果说做一个近5年汽车行业营销鬼才排行榜的话，宝沃汽车凭借各种花里胡哨的硬操纵绝对能够冲进Top5。一个破产倒闭了五六十年的德国品牌，一朝被中国老板复活，开启了它近5年的奇幻之旅。上周，一则并没有抢占热点的信息，走进了正在吃瓜解暑的小编视野。“7月2日晚间，上汽集团发布公告称，其子公司上汽香港拟以每汽车小小值| 赞27 评论51 收藏12查看详情

新车速递

比亚迪汉 国内上市

7月12日，比亚迪汉正式，共推出四款车型，其中三款为EV车型，一款为DM车型，售价区间为21.98-27.95万元。其中比亚迪汉EV最直接的竞品车型是特斯拉Model 3、小鹏P7，新车加入了刀片电池，OTA，智能驾驶辅助等一系列新配置，对此感兴趣的值友不妨移步：

新车速递：比亚迪汉上市，它带着“刀”走来了！7月12日，经历了半年多的上市预热，被网友们戏称的国货之光，比亚迪的王朝新车，比亚迪汉终于上市！这次比亚迪汉共四款车型上市，其中三款为EV车型，一款为DM车型。先看价格，汉EV纯电车型：四驱高性能版旗舰型279,500元(NEDC550km)超长续航尊贵型255,800元(NEDC605km)超长续汽车小小值| 赞150 评论389 收藏98查看详情

东风本田CR-V 中期改款

7月10日，中期改款的CR-V正式上市，新车提供了包括两驱、四驱两种驱动形式/燃油、混动两种动力系统在内的共17款车型，指导售价区间为16.98-27.68万元。新车主要在外观的细节上作出调整，并将混动车型的混动系统升级为第三代i-MMD混动系统，同时也降低了混动车型的购车门槛，对此感兴趣的值友不妨移步：

新车速递：东风本田CR-V中期改款今晚（7月10日），中期改款的CR-V正式上市，新车提供了包括两驱、四驱两种驱动形式/燃油、混动两种动力系统在内的共17款车型，指导售价区间为16.98-27.68万元。新车主要在外观的细节上作出调整，并将混动车型的混动系统升级为第三代i-MMD混动系统，同时也降低了混动车型的购车门槛。外观新款CR汽车小小值| 赞81 评论277 收藏96查看详情

宾利添越 中期改款

7月10日，新款宾利添越上市，售价246万起，该车为中期改款车型，新车主要的变化在于车辆的外观和内饰。未来能与新款添越形成直接竞争的有两款车，分别是阿斯顿马丁DBX和兰博基尼Urus，对此感兴趣的值友不妨移步：

新车速递：新款宾利添越上市，没有最豪，只有更豪7月10日，新款宾利添越上市，售价246万起，该车为中期改款车型，新车主要的变化在于车辆的外观和内饰。虽然说这台新款添越对于咱们普通人来说遥不可及，但是起码看看新车参数，万一咱们以后换工作了，还可以有去宾利应聘销售顾问的勇气，或者当你老板要换车了，还可以给参谋参谋。毕竟小小值某个土豪朋友的名言就是“汽车小小值| 赞61 评论165 收藏56查看详情

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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