348
340
一周汽车速报｜法拉第未来FF91开始接受预订；比亚迪宋 PLUS DM-i正式上市
2021-03-29 21:45:40
23点赞
23收藏
0评论
汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
法拉第未来FF91开始接受预订
日前，法拉第未来官网显示，FF91已经开始接受预订，预订金50000RMB。不过，需要说明的是法拉第未来FF91，并不是首次接受预定，早在2017年全球首发的时候，已经在国内开启了同步预订。而预订金同样是50000元，并且全球限量300台，名为“梦想合伙人”版，预计将于2018年交车，但实际量产一直处于跳票状态。那么，这次的预订是黎明的曙光，还是套路的延续，就让时间来告诉大家答案吧，对此感兴趣的值友可以点击下方卡片进行了解：
PS：截止发稿，法拉第未来官网如下图所示
因芯片短缺，蔚来宣布暂停生产5天
上周，蔚来汽车宣布，由于芯片短缺，自3月29日起，“江淮蔚来”合肥制造工厂暂停汽车生产活动5个工作日。这也是全球“芯片危机”爆发以来，首个受到芯片短缺而被迫短暂停产的造车新势力。该消息一经传出，蔚来汽车股价受挫，盘中一度跌超10%。截止26日美股收盘，蔚来汽车股价报跌4.77%，收盘价为36.13美元/股。其实不光是蔚来，芯片短缺导致的产能下降，是目前所有车企都面临的问题。在危机之下，对于我国的芯片厂商来说，似乎也迎来了千载难逢的机遇，对此感兴趣的只有不妨移步：
因动力电池能量控制模块缺陷，XC40、极星2被召回
日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
决定自即日起召回2020年3月13日至2021年2月19日生产的2021年款XC40汽车，共计465辆。
决定即日起，召回2019年12月9日至2021年2月4日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计2031辆。
召回原因
本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因，动力电池能量控制模块（BECM）中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开。行驶中没有预警，高压系统存在意外断开的风险。在极端情况下，行驶途中可能失去动力，存在安全隐患。车辆的转向系统、制动系统均正常工作。
召回措施
浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费升级BECM软件，以消除安全隐患（部分汽车可通过OTA进行升级）。同时，库存车辆将在消除缺陷后进行销售。
通知方式
浙江豪情汽车制造有限公司和极星汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。召回开始后，沃尔沃汽车授权经销商和极星汽车将主动联系相关车主，安排召回事宜。
沃尔沃车主可通过手机和固定电话拨打沃尔沃汽车售后服务热线10108666进行咨询。
极星车主可通过手机和固定电话拨打极星客户支持热线：400-617-1017，进行咨询。
新车速递
比亚迪宋 PLUS DM-i 正式上市
3月25日晚，比亚迪DM-i超级混动家族第二款车型——宋 PLUS DM-i正式上市，共推出51km、110km两种纯电续航四款配置车型，综合补贴后售价区间为14.68-16.98万元。51km续航版的零百加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，在满油满电的情况下，综合续航里程为1150km；而110km续航版的零百加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km，对此感兴趣的只有不妨移步：
DS9 正式上市
3月23日，DS品牌旗舰车型——DS9正式上市，定位中型轿车。新车提供燃油版、插电混动版两种动力形式，共推出7种配置车型，其中燃油版售价区间为24.99-33.99万元，插混版售价区间为32.99-39.99万元。
外观、内饰就不在此作过多的介绍了，大家可以参考一下官图。
小小值认为，无论是整体还是细节，DS9的颜值都是非常能打的。新车的长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距为2895mm，放在B级车中，具有一定的优势。除此之外，由于DS在华的业务已由宝能接手，因此，尾标也由之前的“长安谛艾仕”变成了“宝能汽车”。
动力方面，燃油版搭载了一台1.6T发动机，最大功率215马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱；插混版本除了一台功率调低至200马力的1.6T发动机外，还搭载了一台最高81.2千瓦的电机，系统总功率约250马力，匹配的同样是8速手自一体变速箱。此外，新车搭载的12kWh三元锂电池在WLTP工况下可纯电行驶约50公里。
首先，有一说一，DS9的颜值没得说。但是，目前在中国市场，或许只有DS把自己当作是豪华品牌吧。再加上那听起来略显小家子气的1.6T发动机，同样的预算，又有什么理由不去选择雅阁、CT5、XEL等等呢？
Aion Y 开启预售
3月29日晚，广汽埃安正式公布了AION家族第四款车型AION Y的预售价。新车共推出5款车型，共有410km、500km、600km三种续航里程，补贴后预售价为10.59-14.99万元。AION Y最早在去年的广州车展正式发布亮相，定位紧凑型SUV，有望于今年4月正式上市。
新车的造型十分前卫，无论是轮毂的样式，还是车身的线条，都极具个性化，比较适合大学生或初入职场的年轻人。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm。
内饰方面，新车也采用了比较前卫的设计，简约的风格，平直的线条，还是比较符合年轻人的口味的。其在内饰方面最大两点莫过于14.6英寸的中控大屏，以及长方形的液晶仪表盘。
动力方面，AION Y将搭载一台最大功率为184马力，峰值扭矩225牛·米的驱动电机。此外，新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也由此成为了首款搭载该电池的车型。广汽埃安电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。
10万元出头的售价，极具个性的设计，还不错的续航里程，相信对于限牌城市的年轻人还是有着不小的吸引力的。但是，如此激进的设计也是一把双刃剑，对于年龄略大些的车主来说，恐怕就不怎么能接受了，也许广汽埃安还为这部分消费者留了另外一种选择吧。
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
