新车速递：大众ID6.X上市，售价23.9888万起，推荐初见版

2021年6月17日，上汽大众ID6.X正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元。该车是上汽大众旗下的第二款ID系列车型，ID6.X基于大众MEB平台打造而来，作为中大型SUV，ID6.X还拥有5座以及6座两种座椅布局可选。

该车在上市期间，上汽大众官方也推出了相应的购车优惠活动，活动包含⬇️（初见版车型可选）

接下来我们一起看看大众ID6.X的产品力表现如何？

产品力介绍：

大众ID6.X是一款中大型SUV，该车的长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。

外观部分，大众ID6.X给人的感觉就像是大了一号的大众ID4.X，前脸造型变得较为粗旷，看上去更有力量感。该车整体依旧采用大众ID系列的家族设计风格。

车头部分，ID6.X的车灯之间配备了"光语律动"灯光条，可以与车主产生良好的互动。同时车头下格栅面积较大，其中还采用了星空格栅的设计语言，让其显得更加时尚。

车侧部分，该车的前后轮眉造型特意勾勒出了一丝肌肉感，车侧下方带有镀铬装饰条。另外新车搭配了低风阻轮毂，造型也不错，车声还采用了悬浮式车顶的设计。

大众ID6.X的尾灯设计采用了较多的层次感，尾灯造型与车头相呼应的设计造型，尾灯的灯腔造型较为特别，辨识度高，晚上一看就能知道是大众ID系列车型。

内饰部分，大众ID6.X的内饰设计采用了较为温馨的设计风格，整体造型的布局以及设计思路与ID4.X相同。仪表采用了5.3英寸的液晶仪表盘，表盘边上设计有换挡操作杆。

中控台中央设有12英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕下方设有触摸式控制条，同时在下方设有部分实体按键，方便消费者进行盲操作。

另外高配车型将会配有AR-HUD系统以及大众Travel Assist巡航辅助系统。

动力系统方面，大众ID6.X拥有132kW/150kW/225kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。电池组容量分别为63.2kWh（仅纯净版搭载）和83.4kWh，其长续航版车型的NEDC续航里程可达588km。

配置对比：

接下来，我们再来看看大众ID6.X的配置价格和配置差异⬇️

目前大众ID.6X的配置差异较大，其中低配的纯净版我们不推荐，主要是续航能力较差。我们比较推荐的车型是纯净长续航或者是初见版（极智长续航版本），纯净版的配置实际上已经可以满足日常普通的代步使用需求。如果预算丰富一点，建议可以选择初见版，在实用性配置和智能驾驶配置上会更全面一些，而且还有专属客户礼可以享受。顶配的劲能四驱版，我们认为除非是对动力要求极高且预算非常充沛的消费者，不然我们是不建议消费选择顶配的四驱版。

总结：

目前这个价位中，大众ID6.X的没有最直接的竞品车型，即便是和它尺寸接近的蔚来ES6，两者在价格上还是有较大的差别的。

但是实话说，这次大众ID.6的定价还是比想象要低一些，特别是ID6.X的中低配车型已经与ID.4X产生了重合。ID4.X的市场指导价19.8888-27.2888万元。很可能会有原版考虑买ID4.X的消费者，会愿意多花点钱升级到ID.6X

另外ID6.X也有可能凭借大空间的优势，会吸引原本计划购买Model Y的用户，再加上ID6.X还有7座车型可选，更容易吸引家用消费者，它也是目前30万内价位中，唯一可选的7座纯电SUV车型。实际上，小小值认预测ID6.X的销量很可能会比ID.4更好一些。毕竟在同价位中，找不到ID6.X的直接竞争品车型，对于必须选择电动车，同时对空间有要求，同时品牌也有要求的车型，可选择真的是太少了。