新车速递:今天你凡尔赛了吗?雪铁龙凡尔赛C5X正式上市售价14.37-18.67万元
9月23日,东风雪铁龙凡尔赛C5X正式上市,共推出4个版本车型,售价区间为14.37-18.67万元,全系搭载1.6T+8AT动力组合。
外观内饰抢不抢眼先不谈,就这个名字就够抢眼的。还记得今年4月份的上海车展上,该车首次亮相,跑展馆期间每次路过东风雪铁龙展台,听到主持人念一次“凡尔赛”,小编我就精神恍惚一次,也搞不清楚它到底是为了致敬法兰西的凡尔赛宫,还是就是单纯的蹭个网络热梗。
好了,言归正传。
凡尔赛C5X基于EMP2平台打造,定位中型轿车,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。是的!你没看错,它不是SUV,不是CROSS,它是一台轿车……
外观方面,凡尔赛C5X采用雪铁龙最新的家族式设计,贯穿式主动式进气格栅,连接两侧的分体式LED日间行车灯,形成一体式造型;LED日间行车灯和LED大灯采用X型设计,辨识度很高。车身侧面,溜背的造型和突出的轮拱以及防擦设计,确实很像跨界车的设计。黑色的A、B、C柱采用隐藏式设计,提升视觉感受。而在车尾配备了车顶扰流板与车尾扰流板,配合后包围的黑色护板、隐藏式排气等,让整个车位显得很有层次感。
来到车内,还是浓浓的法系味儿。7英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控大屏、按键式电子换挡机构、上下扁平的三辅式方向盘,还是挺简约时尚的。此外,该车还提供了3D彩色e-HUD抬头显示屏幕,车机搭载C-Connect 3.0智能网联系统,拥有360全景泊车影像、自然语音识别、OTA升级、酷我音乐和喜马拉雅广播等车载软件。无线充电、APP远程控制功能,也有配备。
动力方面,凡尔赛C5X全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,匹配爱信的8AT自动变速箱。后悬架依然是“祖传”扭力梁,不过配备了PHC液压自适应悬架,以提升整车的舒适性和动态表现。
此外,凡尔赛C5X还配有L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,配备多功能摄像头+3个毫米波雷达,拥有ACC自适应巡航启停、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别等功能。
最后,对于法系车,我们的印象或许还停留在那些反人类的设计、奇葩的造型、法系车的倔强等方面。越来越边缘化的PSA为求突破,全新推出的凡尔赛C5X,确实是高配低价一车多能,从它的身上能看出PSA是想打一个翻身仗的。但也正是由于越来越边缘化,这款车到底会取得什么样的市场反馈,着实还不好说,只能交给时间了。
对于东风雪铁龙凡尔赛C5X,大家怎么看?