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基于Lynk E-Motive技术 领克全新概念车亮相

2022-06-07 12:57:36 21点赞 25收藏 91评论

2022年6月6日,领克官方在发布会上宣布旗下全新概念车——The Next Day正式发布,新车代表着领克品牌未来的设计走向。同时,领克官方还在6日晚发布了智能电混Lynk E-Motive技术,该技术源于吉利自主研发的雷神智能混动技术平台,领克将在未来三年逐步实现全系车型电气化。同时领克官方还公布了智能电混技术Lynk E-Motive和全新品牌规划。

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“The Next Day”概念车是一款新能源四门GT车型。根据官方介绍,这款概念车的设计风格围绕领克“自我、尊重、颠覆、深邃”四个理念

基于Lynk E-Motive技术 领克全新概念车亮相

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前脸部分,新车延续领克品牌传统设计,传承了品牌车型标志性的破晓之光日间行车灯。车头下包围结构结合照明、激光雷达以及传感器等不同需求进行设计。

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新车采用渐变式涂装,搭配黑钻棱切穹顶,呈现出破晓设计的艺术概念。同时,车身曙光雕刻峰线也使车身侧面具有一定张力。此外,车身侧面拥有数字旗语交互屏。车身尺寸方面,其长宽高分别为4935/2030/1400mm,轴距为2930mm。

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新车尾部造型独特,其拥有称为“盈能幻形”的贯穿式尾灯,该尾灯由贯穿式灯带与两个竖线灯条组合而成,且与新车主动式尾翼结合,呈现出该车的科幻感。

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内饰部分,概念车采用四座布局,内饰色彩以蓝色为主,车内硬件材质都较为高级。纯手工的黎明渐变色地毯与天鹅绒材质座椅凸显出高档质感。其木纹悬浮仪表台由丹宁布制成,进一步表现出领克科技为傲的设计原则。

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领克智能电混技术Lynk E-Motive也正式发布。源于雷神智能混动技术平台的领克智能电混Lynk E-Motive技术,涵盖3款高热效、高性能混动发动机,2款高效率混动变速器,匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式;EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型,将率先推出四驱180公里(WLTC)纯电续航产品的同时,还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里(四驱)等更多不同版本插电混动产品。

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领克智能电混车型搭载三挡混动电驱DHT Pro均具备“弹射起步”,起步可快0.5秒;在时速80-120km高速场景加速主动降挡。领克智能电混还可实现全速域并联,在时速20km/h以上即可进入并联模式。最强性能的领克智能电混产品,5秒以内可完成0-100km/h加速。

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领克智能电混基于全新一代电子电气架构,它支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家,通过聚类算法,根据用户驾驶行为自学习,判断驾驶风格,智能调整油门响应。此外,还可进行智慧能量管理,基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等,通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

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2022年,领克将推出4款智能电混产品;未来两年还会再推3款。2025年,领克所有新能源产品将实现制造碳中和,绿电使用率达到100%,零部件再生材料的应用达到25%。领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化

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