网传|东风日产内部消息透露,奇峻将会重新搭载4缸发动机,研发时间要2年
东风日产奇骏,作为日产旗下的热门SUV车系,一直和本田CR-V、丰田RAV4荣放被称为日系合资SUV三强。不过去年日产官方强推搭载三缸版本的全新奇骏后,日产奇骏的销量一落千丈,2022年上半年的累计上险量不足一万辆,同比销量暴跌87.9%,市场份额不断被竞品抢夺。
东风日产面对全新奇骏的销量大暴跌,自然是胸痛不已,虽然说全新奇骏历时5年多时间,斥资190亿元人民币研发,但是国内众多的品牌都已经证明了,三缸发动机这条路走不通。日产头铁上三缸没关系,只不过就是被市场教做人。
面对全新奇骏的销量大跌,东风日产自然也是着急,最近网络流传出了日产正在研究让全新奇骏重新搭载4缸发动机,四缸奇骏车型的研发时间预计需要两年左右。
其实东风日产的高管或许之前就意识到三缸奇骏的销量可能会大跌,但是从研发之处就以三缸发动机为主,这个苦果只能日产自己吃。毕竟你看丰田,卡罗拉一样有三缸车型,但丰田不会all in三缸发动机,而是两条腿走路。
现在我们就拭目以待,东风日产四缸版全新奇骏到底会不会出现,2年后,又有多少消费者愿意买单呢?
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