比亚迪第 50 万辆元 PLUS 下线，冠军版车型上市：13.58 万元起售

9 月 15 日，在比亚迪元 PLUS 第 50 万辆下线暨冠军版上市发布会期间，元 PLUS 冠军版作为该系列第 50 万辆量产车型正式下线并上市。该车共推出 5 种不同配置，售价13.58-16.38万元，10月31日前购车用户，享受2000元抵5000元购车款。

上市现场，官方还公布了丰富的购车权益，包括首付低至15%，期限至长60期或24期0息；置换补贴1000元； 非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务；全系2年免费云服务，2年免费车机流量；首任车主，可享充电桩免费安装服务。此外，10月31日前购车客户，尊享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼。

据介绍，元 PLUS 系列车型自上市以来，首次突破万辆用时 7 个月，而突破 40 万辆的总销量用时 17 个月，突破 50 万辆用时为 19 个月。

元PLUS 冠军版在外观上延续现款的设计，将新增氧气蓝、律动紫两款外观颜色，并取消跑酷红外观配色，不过律动紫配色需加价2000元选装。

内饰方面，新车新增轻奢米色内饰，此前比较新颖的设计例如卷轴空调出风口、波浪式的中控台、琴弦式的音响装饰都得以保留。

车内乘坐方面，全系标配8扬声器，新增前排座椅通风加热功能，后门、后挡风玻璃新增隐私玻璃。

配置方面，增配 3D 透明全景影像，新增“智能上下电”功能，新增两种模式：宝宝模式、擦屏模式。

动力方面，元PLUS 冠军版沿用e平台3.0技术，提供热泵空调、8合1驱动电机，电机功率全系相同，最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m。续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km，其中430km版本支持70kW直流快充，510km版本支持80kW直流快充，30-80%充电时间均为半小时。